Régions Ouest

	RELIZANE 28180 postes d’emploi créés
Le programme de soutien à la relance économique mis en place dans le but d’insuffler une dynamique à l’activité économique et de répondre aux besoins économiques de la population s’apparente aux autres programmes offrant aux collectivités un surcroît d’investissements. Suite...

MASCARA Les cités anonymes

Comme dans chaque ville, chaque quartier portait un nom propre et les habitants de chacun d’entre eux le clamaient haut et fort avec fierté. Jadis c’étaient les Mascaréens de Sidi-Ali M’hamed où l’on s’y rendait pour le rite du “diwan”. Il y avait aussi les Ouled Sidi Bousekrine qui demeuraient dans l’un des quartiers les plus populeux et populaires et aujourd’hui il a été rasé parce que constitué de vieilles habitations dont les occupants ont été transférés ailleurs. Il y a aussi un endroit où se rend une grande partie de la population de la ville “Haï Boulilef” appelée communément la gare parce que précédemment c’était une station ferroviaire, la ville a eu ensuite ses nouveaux quartiers comme celui de Sidi Mouffok (ex-faubourg Faidherbe) ou cité Bel Air par exemple. Suite...

	AIN-TEMOUCHENT Encore un trou de un milliard à la BADR
A moins d’une semaine de l’affaire de détournement de un milliard de l’agence BADR de Aïn- Témouchent par le sous-directeur, le caissier et un entrepreneur de Naâma, une autre affaire de détournement de 1,2 milliard de centimes a été découverte cette semaine par l’inspection régionale diligentée à cet effet. Suite...

SIDI-BEL-ABBES L’axe le plus meurtrier

Il ressort du bilan de l’année 2004 dressé par la Protection civile que quelque 167 accidents de la circulation qui ont fait 219 blessés et 37 morts se sont produits sur les routes de Sidi-Bel-Abbès et le plus grand nombre d’entre eux sur la RN13 reliant Sidi-Bel-Abbès à Oran, confirmant une fois de plus que cet axe routier demeure le plus meurtrier bien que des travaux d'élargissement de la voie aient été réalisés il y a quelque temps mais la multiplicité des drames prouve qu’il reste encore beaucoup à faire en matière de réaménagement de certains tronçons dangereux et de prévention. Suite...