Non, il ne s'agit pas de la monture mécanique du héros d'un film d'anticipation ni de la préfiguration de la voiture de sport de la seconde moitié du XXIe siècle.
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Ferdinand Piëch n'aura sans doute pas choisi le bon moment pour se lancer à la conquête du haut de gamme avec sa grande berline Phaeton. Mais chez Volkswagen, on cherche à relativiser ce que beaucoup pensent être le coup de folie d'un patron démagogue.
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Après avoir délaissé le segment des grandes familiales depuis dix ans pour se consacrer aux compactes et aux citadines, Fiat ressuscite la Croma...
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Après trois ans de coopération, PSA Peugeot Citroën et Toyota Motor Corporation ont décidé de révéler dès à présent le visage des futures 107, C1 et Aygo.
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