Le Soir d'Algérie

La Centrale syndicale a saisi officiellement le ministre des Transports au sujet de la marginalisation du partenaire social dans l’opération de concession des terminaux pétroliers dont a bénéficié la Sonatrach à travers une de ses filiales.
Tarek Hafid - Alger (Le Soir) - “La Coordination des syndicats des ports d’Algérie nous a fait part de ses préoccupations relatives aux dispositions contenues dans la convention portant convention des terminaux pétroliers au profit de la Sonatrach et de sa nouvelle filiale, la Société de gestion et d’exploitation des terminaux marins à hydrocarbures, dite STH spa, notamment celle de sa non-consultation. La prise en considération des avis de l’ensemble de ces acteurs (administration, opérateurs et partenaire social) en charge d’un secteur aussi vital, stratégique et surtout névralgique que les ports, doit constituer le foyer de l’adhésion commune pour la réussite du processus d’adaptation opérationnelle des ports d’Algérie”, indique le secrétaire national chargé des conflits sociaux dans une lettre adressée, le 29 janvier 2006, au ministre des Transports. “La Centrale syndicale a décidé de prendre attache avec le département de Mohamed Maghlaoui afin d’éviter que la coordination n’engage une action de protestation qui serait catastrophique pour l’économie du pays”, dira pour sa part un des membres de cette coordination. L’UGTA, qui a décrété une trêve sociale suite à l’hospitalisation du président de la République, estime que le partenaire social a été volontairement marginalisé par l’exécutif dans le cadre de la mise en œuvre de cette opération de concession des ports pétroliers. “La dissipation des incertitudes à travers une explication claire et transparente n’a pas été faite vis-à-vis du partenaire social. Les points de vue et les positions des uns et des autres, qu’ils soient d’ordre technique ou se rapportant aux préoccupations sociales, ne sont pas exprimés de manière franche, objective et constructive. Le partenaire social possède l’expérience nécessaire pour contribuer à œuvrer à la réussite de toute opération de mise en exergue des capacités opérationnelles des ports.” Dans cette lettre, le secrétaire national de l’UGTA chargé des conflits sociaux, Boualem Bouzidi en l’occurrence, a proposé au ministre “la tenue d’une réunion de travail qui puisse favoriser l’apaisement du climat social”. “Cette lettre a été adressée depuis plus d’une semaine mais l’UGTA n’a toujours pas reçu de réponse favorable quant à la tenue de cette rencontre”, notera pour sa part un membre de la Coordination des syndicats des ports d’Algérie. Rappelons que cette coordination a déclenché deux actions de protestation durant le mois de décembre. Deux actions qui ont été très peu suivies à travers les ports d’Algérie. “La Centrale syndicale a décidé de prendre attache avec le département de Mohamed Maghlaoui afin d’éviter que nous n’engagions une vaste action de protestation qui serait catastrophique pour l’économie du pays. La balle est dans le camp de l’exécutif”, insistera notre interlocuteur.
T. H.