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 | BORDJ-BOU-ARRERIDJ Le parc roulant à l’agonie |
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Le parc roulant des transports de voyageurs à Bordj-Bou-Arréridj secteurs
public et et privé passe de 878 véhicules en 2003 à seulement 946 en 2006,
soit une augmentation de 7,74% en l’espace de trois ans. En d’autres termes,
une évolution d’une moyenne de 20 bus par an sur l’ensemble des 34 communes
de la wilaya autrement dit chaque commune doit attendre en moyenne presque
deux ans pour accueillir la naissance d’un nouveau-né qui verra sans doute
ses aïeux en voie d’expiration pourtant pour vivre longtemps auprès de lui !
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 | OUM-EL-BOUAGHI Le spectre des maladies à déclaration obligatoire |
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Les maladies à déclaration obligatoire (MDO) enregistrées au courant de l’année 2005 peuvent nous donner un aperçu général sur ce qu’il y a lieu d’initier en vue de permettre une meilleure gestion du dossier de la santé publique. De 294 cas en 2004, la tuberculose est passée à 288 en 2005. Ainsi, la maladie de la pauvreté est omniprésente à Oum-El-Bouaghi et trouve attache dans les foyers mal éclairés où la malnutrition, la promiscuité et l’insalubrité sont vécues au quotidien.
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 | SKIKDA Bientôt, un établissement public de transport urbain |
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Le secteur des transports va être doté d’un établissement public de transport urbain qui sera implanté au centre de transit de Hamrouche-Hamoudi, ex-siège de l’Entreprise nationale de maintenance du transport des voyageurs (ENMTV). Une cinquantaine de bus Van Hool, constructeur belge, vont renforcer les 17 lignes opérationnelles dans la commune de Skikda où 226 moyens de transports d’une capacité totale de 7 000 places sont déjà en circulation.
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