Le train de l’environnement, actuellement à quai au niveau de la gare ferroviaire de Tlemcen, constitue un outil éducatif et scientifique en vue de sensibiliser les habitants de la capitale des Zianides sur l'importance de la préservation de la biodiversité et la lutte contre la désertification et la dégradation de l’environnement.
Les différents wagons du train de l’environnement sont dotés de photos et
documents décrivant les ressources naturelles, culturelles et
civilisationnelles que recèle le Sahara algérien en particulier et les
grands déserts du monde en général. Les citoyens de la ville de Tlemcen,
notamment les enfants, auront à visiter durant trois jours consécutifs les
wagons du train de l’environnement et s’informer des nouvelles écologiques,
notamment de l'importance de la préservation de la faune et de la flore, à
travers des photos mettant en exergue les sites naturels prises au cœur du
sahara. Entre autres photographies ayant attiré l’attention des visiteurs,
figurent des oasis, des ksours, des dunes ainsi que des aspects de la vie
rurale des populations du Sahara, notamment l’irrigation traditionnelle
appelée "foggaras" ainsi que des photos prises sur certaines espèces
animales et végétales du Sahara dont l’arbre "Tarout du tassili" qui est
considéré comme le plus ancien arbre dans le monde. Une cérémonie symbolique
a été organisée vendredi lors de l’arrivée du train de l’environnement à
Tlemcen en présence des autorités de la wilaya, des représentants de
l’inspection de l’environnement et l’association de la protection et la
sauvegarde de l’environnement (aspewit). Les responsables présents à
cette occasion ont mis l'accent sur la portée de cette initiative qui entre
dans le cadre de l’année internationale des Déserts du monde et la lutte
contre la désertification 2006, placé sous le signe : "Ne pas déserter les
zones arides." Des experts et spécialistes du ministère de l'Aménagement du
territoire et de l’Environnement ont fourni d’amples explications sur le
danger de l’avancée du désert au détriment des terres fertiles et les
mesures prises pour lutter contre ce phénomène et assurer l’équilibre
écologique. Pour rappel, le train de l’environnement, qui a démarré le 9
juillet courant de Blida, a sillonné plusieurs wilayas de l’Ouest algérien
avant d’arriver à son ultime étape de Tlemcen où il devra clôturer sa
tournée d’information et de sensibilisation le 31 juillet courant.
APS
UNFA
Journées d’information sur les risques du cancer du sein
Sous le slogan, “le rôle de la femme dans le développement durable”, un
débat national a été entamé à la Maison de la culture Abdelkader-Alloula,
portant sur plusieurs thèmes. Cette rencontre de trois jours a vu la
participation de 34 wilayas représentant les 34 Unions nationales des femmes
algériennes. L’objectif principal de ces journées est de sensibiliser et
d’informer la femme notamment celle du monde rural sur les dangers du cancer
du sein. A cet effet, une campagne a été organisée à travers toutes les
plages de la wilaya ainsi que dans la commune de Sidi-Amar (daïra de
Ghazaouet), en vue de prévenir les risques de cette maladie mortelle et sa
prise en charge. D’autre part, le rôle de la femme dans le développement et
le code de la famille sont d’autres thèmes qui ont fait l’objet d’un débat
au cours de cette assemblée. A cette occasion, une sortie en plein air a
permis à des femmes au foyer de découvrir des sites historiques (minaret de
Mansourah, les grottes de Béni-Add, etc.).
CAMPAGNE MOISSON
Un net recul de 60% de la récolte
60% des récoltes agricoles ont été endommagées à travers 44 communes de
la wilaya de Tlemcen. Cela est dû essentiellement à la très faible
pluviométrie au cours de cette année, où il a été enregistré seulement 179
mm et également au manque d’eau d’irrigation. D’autre part, les daïras de
Remchi et Honaïne ont connu un recul agricole considérable par rapport à
l’année précédente. Sur les 12000 ha de vignoble, les vendanges sont en
nette régression, seuls 744 ha ont pu être cultivés. A noter que le prix de
vente au marché de gros de ce fruit varie entre 60 et 80 DA.
M. Zenasni
