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 | MITSUBISHI Lancer Evolution fin prête |
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A mesure que sa date de commercialisation se rapproche, Mitsubishi dévoile davantage de détails concernant la Lancer Evolution. Finie d'ailleurs la numérotation : toutes les prochaines Lancer ultrasportives seront baptisées “Evolution” tout court. Le moteur 2.0 turbo de la nouvelle Evolution gagnera une quinzaine de chevaux par rapport à la version actuelle, déjà forte de 280 pur-sang. Mais ce n'est pas la seule amélioration prévue au programme, puisqu'une boîte robotisée à double embrayage sera également proposée, sans doute en option.
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 | MERCEDES-BENZ C 63 AMG Dans la catégorie des sportives |
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En choisissant la finition Avant Garde, l'heureux client d'une Mercedes Classe C 220 CDI peut faire passer — visuellement — sa routière pour une redoutable sportive. Un effet que l'on doit, entre autres, à une calandre spécifique particulièrement agressive. La C 63 AMG joue dans une toute autre catégorie, celle des sportives d'exception.
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 | NISSAN La Chine pour booster les ventes |
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Nissan Motor espère que le lancement de nouveaux modèles lui permettra d'augmenter de plus d'un tiers ses ventes sur le marché chinois cette année, a déclaré le président de sa filiale locale. Nissan, qui a créé une coentreprise avec le groupe local Dongfen Motor Group, vise 300 000 ventes en Chine cette année contre 220 000 l'an dernier, a précisé Yukihisa Kayashima en marge de l'inauguration de la première concession chinoise d'Infiniti, la marque haut de gamme du groupe.
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 | AUDI Le Q5 affûte ses armes |
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Le Q5 arrive. Avide de conquérir le marché chinois, Audi profite du Salon automobile de Shangai pour dévoiler les traits du concept Cross Coupé, qui préfigure le futur adversaire du BMW X3. Spécialiste de la transmission intégrale, la firme d'Ingolstadt a pris le temps de bichonner ses véhicules tout-terrains. On se souvient de l'arrivée tardive du Q7, voici désormais la version prototype de son petit frère.
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 | LAND ROVER FREELANDER Un succès légendaire |
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Facilité de conduite, confort et sécurité sont les qualités que les tout-chemins modernes revendiquent haut et fort. Le Freelander atteignait déjà ces objectifs avec brio. L'adjonction de la boîte automatique au Diesel TD4 ne fait que renforcer l'excellence de son compromis. Comment expliquer le succès des 4X4 actuels ? Un aspect avantageux, une sécurité apparente et un rêve aventurier qui ne s'oppose pas quotidiennement à la ribambelle de radars qui fleurissent sur nos routes. Il n'en faut pas plus pour séduire une clientèle dont les attentes ont changé.
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Éxclusif : HADJERES AU “SOIR D’ALGERIE”
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«Réhabiliter ensemble la fonction noble du politique, la construction de solutions de paix et de mieux-être, acceptables et vivables pour la majorité» |
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