Réunis le 4 août dernier, les membres de la Coordination nationale des syndicats des ports d’Algérie dénoncent «le mutisme du ministère des Transports face à leurs revendications».
F. Zohra B. - Alger (Le Soir) - Précisant que la demande d’audience déposée auprès des services du ministère de tutelle n’a pas été acceptée, les syndicalistes réitèrent leurs revendications qui sont principalement axées sur «la dénonciation de la spoliation des équipements maritimes ainsi que la privatisation des ports». Selon M. Gomri, coordinateur des syndicats des ports d’Algérie, la STH, une société filiale de Sonatrach créée en partenariat avec l’Entreprise du port d’Arzew (20 %) celle du port de Skikda (15 %) et celle de Béjaïa (5%), constitue une préoccupation pour les syndicats de ces ports «du fait que la démarche des pouvoirs publics a été initiée de façon unilatérale». La Coordination a dénoncé le fait que le partenaire social n’ait pas été associé aux réunions qui ont été programmées. La CNSPA dit ainsi vouloir attirer l’attention des pouvoirs publics sur le fait que «la STH ambitionne d’accaparer toutes les prérogatives liées à la gestion des ports pétroliers». Selon le communiqué de la CNSPA, il s’agit notamment de la spoliation des équipements maritimes que sont les remorqueurs, pilotins et canots. Les syndicalistes préciseront, en outre, que le transport des hydrocarbures et les opérations de pilotage et de remorquage reviennent aux entreprises portuaires. La CNSPA expose aussi ses préoccupations concernant la privatisation des ports, essentiellement du terminal à conteneurs du port d’Alger par le groupe Dubai Emirati. Les travailleurs disent, par le biais de leur syndicat, refuser toute forme de concession et de privatisation des ports. «Nous avions pourtant précisé que toute initiative devait se faire en consultation avec le partenaire social», a déclaré M. Gomri qui s’interrogera sur l’utilité de privatiser des filiales déjà rentables. Les membres de la Coordination mettront aussi en avant l’argument selon lequel 60 % des bénéfices des entreprises portuaires proviennent du terminal à conteneurs. La Coordination prévoit ainsi une réunion au début du mois de septembre prochain en vue d’une consultation avec les syndicats des ports du pays sur les actions à entreprendre.
F.-Z. B.

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