Lundi 29 juin 2009
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Actualités : FIN DU BRAS DE FER AVEC LE MINISTÈRE DES TRANSPORTS
Aigle Azur obtient les autorisations de vol


Le conflit qui opposait la compagnie Aigle Azur au ministère des Transports a connu, hier, son épilogue. Le département de Amar Tou a fait savoir que des autorisations de vol avaient été délivrées à la compagnie.
Nawel Imès - Alger (Le Soir) - Elles portent sur le programme allant jusqu’au 14 juillet. Au-delà de cette date, le programme reste à l’étude. Le communiqué rendu public, hier, précise que «ces vols s'ajoutent aux programmes antérieurs concernant les compagnies Air Méditerranée et Aigle Azur». Selon les modalités arrêtées par le ministère de tutelle, la compagnie Air Méditerranée assurera cinq vols Tours- Oran les 8, 14, 21, 30 juillet et 2 août. Elle est également autorisée à effectuer trois vols Toulouse-Oran les 7, 8 et 10 juillet prochain. Les retours Oran-Tours et Oran- Toulouse se feront à vide, précise le ministère. Aigle Azur assurera, pour sa part, trois vols Paris-Oran les 1, 8 et 15 juillet, trois vols Paris- Alger les 26 juin, 4 et 11 juillet et, enfin, six vols Paris- Béjaïa les 29 et 30 juin, les 6, 7, 13 et 14 juillet. La mise au point de ce programme de vols intervient après un conflit qui avait opposé Aigle Azur au ministère des Transports. Trois vols de la compagnie Aigle Azur, au départ de Paris-Orly à destination de l'Algérie, avaient été annulés entre lundi et mercredi par la Direction de l'aviation civile algérienne, qui n’avait pas validé ces vols. Aigle Azur avait, dans un premier temps, indiqué qu’«il s'agit d'un malentendu qui devrait être réglé dans la journée» avant de rendre public un communiqué dans lequel elle expliquait que l’annulation des vols en question est due à «une dégradation des relations de confiance qu'elle entretient avec les autorités de tutelle» ajoutant «avoir déposé, dès le 26 janvier dernier auprès des autorités compétentes, un programme de vols à destination de l’Algérie pour la saison en cours. Ce programme a été proposé conformément à l’accord aérien établi entre la France et l’Algérie, qui ne prévoit pas de limite de capacité durant la haute saison. Cette fois-ci, et contrairement aux années précédentes, certaines demandes de vols supplémentaires sur l’ensemble du programme déposé sont restées sans suite. Cette situation n’était, alors, aucunement préoccupante car des écarts mineurs ont déjà été régularisés par le passé, au dernier moment, et ce grâce aux relations de confiance qu’entretient Aigle Azur avec les autorités de tutelle».
N. I.

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