Duba� a inaugur� hier son deuxi�me a�roport, trois semaines apr�s une commande de 32 nouveaux Airbus A380, confirmant ses ambitions de voler encore plus haut malgr� la crise �conomique qui a frein� son boom et l'a accabl� d'une lourde dette.
Le nouvel a�roport, �Dubai World Central - Al-Maktoum International�, r�serv� dans un premier temps au fret avec une capacit� annuelle de 250 000 tonnes, doit s'ouvrir en mars 2011 au trafic passagers avec une capacit� de 5 millions par an, selon les autorit�s de Dubai Airports. Situ� � proximit� du port de Jebel Ali, la zone franche de Duba�, cet a�roport, une fois pleinement op�rationnel, aura avec ses cinq pistes une capacit� d'accueil de 160 millions de passagers et de 12 millions de tonnes de fret, selon les pr�visions de ses promoteurs. Cette ville-�mirat de moins de deux millions d'habitants compte d�j� un premier a�roport qui, construit il y a cinquante ans, est devenu le plus grand du Moyen- Orient avec 42 millions de passagers en 2009, un chiffre devant augmenter � 46 millions en 2010 et � 100 millions en 2020, a indiqu� � l'AFP le vice-pr�sident de Dubai Airports pour les affaires strat�giques, Jamal Al-Hai. �Notre d�veloppement se fait selon une strat�gie tendant � faire de Duba� le centre d'une nouvelle route de la soie�, entre l'est et l'ouest, a-t-il ajout�. Gr�ce � sa position strat�gique et � ses infrastructures, Duba� s'est impos� comme une destination touristique et un centre commercial r�gional. �Le transport a�rien contribue � hauteur de 25 % du PIB de l'�mirat�, a affirm� M. Hai, notant que la capacit� de l'a�roport de Duba�, actuellement de 65 millions de passagers, devrait augmenter � 75 millions en 2012 avec l'ouverture d'une a�rogare r�serv�e aux avions g�ants A380. La compagnie Emirates vient de commander au constructeur europ�en Airbus le 8 juin � Berlin 32 autres A380 pour 11,5 milliards de dollars portant � 90 sa flotte du super jumbo europ�en, dont elle est le premier client. Dix exemplaires de l'A380 sont d�j� en service. Elle va �annoncer une nouvelle commande au salon a�ronautique de Farnborough�, en Grande- Bretagne, qui s'ouvre le 19 juillet, a d�clar� � l'AFP un porte-parole d'Emirates, dont la compagnie affirme aussi �tre devenue le plus grand utilisateur du Boeing 777 avec 85 exemplaires en service et 21 commandes. Le souverain de Duba�, cheikh Mohammad Ben Rached Al- Maktoum, a justifi� ces nouvelles commandes par �la croissance� que conna�t l'�mirat en mati�re d'infrasctructure a�roportuaire, du nombre de passagers et de touristes. Optimiste sur l'avenir de Duba�, qui ploie pourtant sous une dette publique de quelque 100 milliards de dollars, cheikh Mohammad a estim� que �le pire est pass�. �Nous attendons la prochaine croissance et nous devons nous pr�parer pour saisir l'opportunit� qui s'offre, avant les autres dans le monde�, a-t-il dit cette semaine sur CNN. Emirates a engrang� un b�n�fice net de pr�s d'un milliard de dollars pour l'ann�e fiscale qui s'est achev�e le 31 mars alors que de grandes compagnies a�riennes dans le monde subissent toujours les effets de la r�cession. Elle va recruter 250 nouveaux pilotes avant la fin de l'ann�e et 700 autres en 2011 pour faire voler sa flotte, forte de quelque 150 avions desservant plus de 100 destinations, selon l'un de ses responsables, Alan Stealy. La compagnie ne semble pas craindre la concurrence du Qatar et d'Abou Dhabi, dont le secteur a�rien se d�veloppe rapidement. �C'est une autre �tape impressionnante pour Duba� dans sa course pour devenir un centre mondial de l'aviation�, a d�clar� � l'AFP Habib Fekih, pr�sident d'Airbus Moyen-Orient, r�sumant le sentiment des industriels.

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