Nouveau record du monde pour la plus extraordinaire des voitures de production. Ecologiste ou pas, la vitesse a toujours fasciné les hommes. Allez plus vite.
Plus rapide qu'un TGV, cette Bugatti Veyron ne s'adresse pas du tout à la même clientèle que celle des trains à grande vitesse, ni d'ailleurs aux mêmes marchés. Des gens qui habitent des lieux où la densité de la population est très faible, les distances grandes, et les routes toutes droites. C'est dans ce genre de conditions, sur une piste d'essais de Volkswagen, à Ehra-Lessien en Allemagne, que Pierre Henri Raphanel, pilote d'essai Bugatti, a roulé à 431 km/h de moyenne (427,933 km/h dans un sens, 434,211 km/h dans l'autre). C'est le nouveau record du monde pour une voiture de production. Parce qu'en dépit des 1 200 ch de son moteur à 16 cylindres avec 1 500 Nm de couple), de son prix astronomique et de ses performances uniques, cette Bugatti Veyron 16.4 Super Sport reste une voiture normale. Elle est fabriquée en (petite) série, et on peut aussi s'en servir pour aller acheter le pain. Vite, puisqu'elle accélère de 0 à 300 km/h en 15 secondes. Tout cela n'est pas raisonnable, et surtout pas la consommation gargantuesque avec les rejets de CO2 colossaux qui vont avec. Beaucoup de gens condamneront la Veyron pour cela. On les mettra en réserve pour saluer l'exploit de Bugatti, qui est parvenu à développer une auto capable de la vitesse extraordinaire de 431 km/h, tout en restant parfaitement utilisable au quotidien, sûre et confortable.

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