Le constructeur le plus innovant des marques françaises propose un espace où la créativité et l’originalité cohabitent en toute intelligence.
Une gamme entièrement renouvelée avec l’arrivée de la DS4, un exemple reflétant amplement la synergie entre ces deux axes de la stratégie de Citroën au cours de ces dernières années. Un véhicule qui perpétue dans sa conception la tradition de singularité qui a toujours marqué la marque aux chevrons. Après DS3, c’est au tour de DS4 de développer encore davantage cette déclinaison haut de gamme de la série classique. Développée sur la même plateforme que la nouvelle C4, elle affiche un style sportif prononcé avec des courbes dynamiques et des équipements spécifiques. Sa commercialisation dans notre pays interviendra selon le premier responsable de Saida, au cours du second semestre de l’année en cours. La C4 millésime 2010 marque une évolution sereine de ce modèle à succès, à travers un style affirmé et des proportions équilibrées qui consolident l’image de robustesse qui s’en dégage. Son habitacle spacieux et confortable est truffé d’équipements aussi utiles et ingénieux les uns que les autres. Une kyrielle d’aides à la conduite est mise à la disposition du conducteur pour maîtriser le véhicule dans les situations les plus complexes. Son coffre à bagage présente les capacités de chargement les plus compétitives de la catégorie. On retrouve aussi la C3 dans sa nouvelle mouture qui attire les foules à la recherche d’un prix qui correspondrait à leurs possibilités. C’est le cas du Berlingo qui demeure le véhicule le plus vendu de la gamme. Sa modularité et ses performances militent toujours en faveur du développement de ses ventes. La famille des utilitaires, Nemo, Jumpy et Jumper complète l’offre de Citroën lors de cette 14e édition.
Belkacem Bellil

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