La premi�re pierre de l�usine d�assemblage et de maintenance de rames de tramways CITAL de Lallelik (Annaba) a �t� pos�e hier vendredi par le ministre des Transports, Amar Tou.
Cette entreprise de droit alg�rien est le fruit d�un partenariat alg�rofran�ais. �Cette entit� �conomique allait dispara�tre, mais l�Etat alg�rien a d�cid� de la relancer en �pongeant d�abord ses dettes et en lui confiant ensuite un plan de charges � travers un partenariat avec une entreprise �trang�re sp�cialis�e en la mati�re. D�autant plus que notre pays a d�cid� d��quiper pr�s d�une vingtaine de ses villes en ce moyen de transport.� En effet, outre les villes d�Alger, Oran et Constantine o� ce moyen de transport moderne est d�j� en service ou en phase de finalisation, l��quipement de six autres villes, dont Annaba, est actuellement � l��tude par un bureau sud-cor�en. Huit autres villes suivront, selon le ministre des Transports. Ayant opt� pour ce moyen de transport, et au lieu de l�acqu�rir enti�rement fabriqu� � l��tranger, l�Etat alg�rien a donc pr�f�r� la formule du partenariat gagnant-gagnant, selon le P-dg de Ferrovial, Salah Melak. Ainsi, l�Alg�rie d�tient 51% du capital social (Ferrovial et l�Entreprise du m�tro d�Alger) alors que les 49% restants sont � l�actif de l�entreprise fran�aise Alstom. La premi�re rame de tramway destin� � �quiper les villes alg�riennes sortira de l�usine de Lallelik en d�cembre 2013, selon la pr�sentation faite au ministre par le P-dg de Ferrovial et le repr�sentant du partenaire fran�ais. Le taux d�int�gration de cette entreprise, qui emploiera quand elle aura pris sa vitesse de croisi�re, quelque 300 personnes, est de l�ordre de 15% extensibles. Se rendant aux ateliers de la SNTF de Annaba, le ministre a fait part de la d�cision prise il y a deux jours par le gouvernement d�octroyer � Ferrovial et aux chemins de fer 250 milliards de dinars pour la fabrication de 380 wagons de transport de phosphate. La SNTF a �galement b�n�fici� d�une enveloppe de 7 milliards de dinars pour la r�novation de ses ateliers de maintenance, au nombre de cinq, � travers le pays. Auparavant, le membre du gouvernement s�est rendu � la nouvelle a�rogare Rabah-Bitat de Annaba dont les travaux sont � un stade avanc� (pr�s de 60%). Le directeur du logement et des �quipements publics (DLEP) s�est engag� � terminer la toiture de cette infrastrure, pr�vue pour 700 000 voyageurs/an et extensible � 1 million de voyageurs, avant le mois de juin. Son inauguration est programm�e au 1er novembre 2012. Au port de Annaba, Amar Tou a �mis des suggestions et donn� quelques directives au cours de la pr�sentation de cette entreprise �conomique de premier ordre qui assure le transport maritime de marchandises, de voyageurs, ainsi que l�exportation de grandes quantit�s de mati�res premi�res, principalement le phosphate, et quelques produits finis. De nombreuses op�rations de r�novation et d�am�nagement, tels le dragage et l�extension des aires de stockage et de conteneurs, sont en cours ou � l��tude et il ne reste que le feu vert de la tutelle pour optimiser le service de cette infrastructure portuaire couvrant une douzaine de wilayas de l�est du pays. Le directeur de l�Entreprise du port de Annaba (Epan) informera le ministre de l�obtention, il y a deux jours, de la certification ISO 9001 normes 2008. Par ailleurs, le ministre des Transports devait inspecter le chantier de r�alisation de la gare routi�re de Annaba dont les travaux de r�alisation se trouvent � quelque 45%, avant de se rendre en fin de journ�e sur le chantier pour le d�doublement de la voie ferr�e entre Annaba et Ramdane Djamel (Skikda).
A. Bouacha

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