Le ministre des Travaux publics et des Transports, M.
Abdelghani Zaâlane, a effectué ce samedi 15 septembre, une visite
d’inspection et de travail dans la wilaya de Naâma.
Cette visite a conduit le premier responsable du secteur à s’enquérir
des différentes structures de son département, réalisées ou en cours de
réalisation, tant dans le domaine des transports que dans les travaux
publics.
La première étape a été la ville de Mécheria, où M. Zaâlane s’est enquis de la situation des projets ferroviaires dans la wilaya de Naâma, Mécheria-Rjemdémouche, Mécheria-El Bayadh et Mécheria-Béchar.
De la gare de Mécheria, le ministre a lancé le nouveau train/jour Coradia vers Naâma, puis Aïn-Séfra pour rentrer en fin de journée à Béchar.
Ce nouveau train assurera désormais et à partir de ce dimanche 16 septembre son premier voyage inaugural Béchar-Oran. Il prendra le départ à 8h30, à partir de la capitale de la Saoura vers Oran (et servira les grandes villes de l’ouest) à une vitesse de 200 km/heure. Toujours à Mécheria, le ministre a visité le centre de maintenance de la SNTF, une structure qui dispose d’équipements techniques de pointe pour la maintenance de différents types de véhicules ferroviaires.
A Naâma, Le ministre s’est rendu à la gare ferroviaire où la situation des transports lui a été présentée dans tous ses états.
A Aïn-Séfra, le ministre des Travaux publics, s’est enquis de la situation des travaux publics dans la wilaya et a inauguré une bretelle double-voie contournant la ville de Aïn-Séfra à travers la RN6.
La ville de Moghrar a constitué la dernière étape de la visite de M. Zaâlane, qui s’est enquis de l’avancement des travaux de la réalisation d’un pont reliant le CW.8 à la RN6.
Dans une brève déclaration, le ministre des Travaux publics et des transports, M. Abdelghani Zaâlane, a indiqué qu’il était satisfait de la réalisation des projets routiers dans la wilaya de Naâma (réalisation des routes, réalisation des gares routières gérées par la Sogral, des stations ...), comme dans le domaine des chemins de fer et dira en substance, que la réalisation de ces projets (routes, rail, ponts…), ne doivent en aucun cas causer des isolements ou des dommages aux éleveurs, sachant que la région de Naâma est une zone agro-pastorale et steppique, une région à grande activité dans l’élevage du cheptel (transhumance, déplacement, pâturage etc.).
B. Henine
La première étape a été la ville de Mécheria, où M. Zaâlane s’est enquis de la situation des projets ferroviaires dans la wilaya de Naâma, Mécheria-Rjemdémouche, Mécheria-El Bayadh et Mécheria-Béchar.
De la gare de Mécheria, le ministre a lancé le nouveau train/jour Coradia vers Naâma, puis Aïn-Séfra pour rentrer en fin de journée à Béchar.
Ce nouveau train assurera désormais et à partir de ce dimanche 16 septembre son premier voyage inaugural Béchar-Oran. Il prendra le départ à 8h30, à partir de la capitale de la Saoura vers Oran (et servira les grandes villes de l’ouest) à une vitesse de 200 km/heure. Toujours à Mécheria, le ministre a visité le centre de maintenance de la SNTF, une structure qui dispose d’équipements techniques de pointe pour la maintenance de différents types de véhicules ferroviaires.
A Naâma, Le ministre s’est rendu à la gare ferroviaire où la situation des transports lui a été présentée dans tous ses états.
A Aïn-Séfra, le ministre des Travaux publics, s’est enquis de la situation des travaux publics dans la wilaya et a inauguré une bretelle double-voie contournant la ville de Aïn-Séfra à travers la RN6.
La ville de Moghrar a constitué la dernière étape de la visite de M. Zaâlane, qui s’est enquis de l’avancement des travaux de la réalisation d’un pont reliant le CW.8 à la RN6.
Dans une brève déclaration, le ministre des Travaux publics et des transports, M. Abdelghani Zaâlane, a indiqué qu’il était satisfait de la réalisation des projets routiers dans la wilaya de Naâma (réalisation des routes, réalisation des gares routières gérées par la Sogral, des stations ...), comme dans le domaine des chemins de fer et dira en substance, que la réalisation de ces projets (routes, rail, ponts…), ne doivent en aucun cas causer des isolements ou des dommages aux éleveurs, sachant que la région de Naâma est une zone agro-pastorale et steppique, une région à grande activité dans l’élevage du cheptel (transhumance, déplacement, pâturage etc.).
B. Henine
