Votre journal a publi� en premi�re page un article intitul� “La v�rit� sur le naufrage du B�char” document� par une s�rie de photos qui ont �t� r�alis�es par un cin�aste amateur et qui sont en possession de la commission d’enqu�te depuis son installation qui a eu lieu le mercredi 17 novembre 2004.
Ces photos pr�lev�es du film en question ont �t� mont�es par votre r�daction, surcharg�es par des annotations et comment�es d’une fa�on telle qu’elles d�naturent les conditions r�elles du naufrage. En effet, l’ensemble des informations collect�es par la commission d’enqu�te confirment que : - Les conditions m�t�orologiques v�cues durant cette journ�e sont effectivement celles qui ont �t� pr�vues par les services m�t�o et d�crites par les �quipages de sauvetage pr�sents sur les lieux “Vent violent du secteur Nord N Nord-Ouest ainsi qu’une houle consid�rable avec des creux de 8 m�tres” et ce, � partir de 16h, contrairement aux d�ductions de votre article. - Le d�roulement des faits tels que d�crit par votre article ne refl�te aucunement les circonstances r�elles de cet accident. Concernant les remarques de votre article relatives � la commission d’enqu�te, nous vous rappelons qu’elle a �t� officiellement install�e en pr�sence de la presse et de la t�l�vision et est compos�e d’experts connus du domaine maritime. Enfin, concernant le reste des informations �parses contenues dans cet article ainsi que les d�ductions que vous en faites, nous laissons le soin � la commission d’enqu�te, qui poursuit son travail avec s�r�nit� et professionnalisme, de faire toute la lumi�re sur les circonstances r�elles de cet accident regrettable. Quant � votre jugement sur le manque de communication sur cette affaire, nous nous refusons, compte tenu de la gravit� des �v�nements qui se sont d�roul�s, � �mettre un quelconque avis pr�alable, avant d’avoir v�rifi� l’ensemble des faits recueillis par la commission d’enqu�te. En cons�quence, nous vous demandons de bien vouloir publier cette mise au point. Veuillez agr�er, Monsieur le Directeur, l’expression de nos salutations distingu�es.
Le responsable du service communication

R�ponse � la mise au point
A bien lire le texte du minist�re des Transports, on se rend compte que la mise au point ne d�ment strictement rien ! A commencer par l’existence du film d’o� ont �t� pr�lev�es, les photos qui n’ont, � aucun moment, �t� mont�es mais publi�es telles qu’elles. Quant aux “surcharges”, il s’agit d’annotations destin�es � expliquer aux lecteurs les conditions r�elles du naufrage. Concernant le rappel (inutile) du contenu du bulletin de M�t�o Alg�rie, nous rappelons � l’auteur de la mise au point que nous n’avons, � aucun moment, remis en cause les pr�visions M�t�o Alg�rie. Tout ce que nous avons fait, c’est de montrer que le B�char a �t� coul� par une vague qui �tait tr�s loin d’atteindre 8 m�tres de haut. De m�me que nous n’avons, � aucun moment, remis en cause l’existence de la commission d’enqu�te sur les circonstances du drame. Ce dont nous nous sommes rendus coupables par contre, c’est d’affirmer que l’opinion publique ignore l’identit� des membres de cette commission. En conclusion, nous n’avons fait que pr�senter � l’opinion publique des photos non retouch�es montrant les conditions r�elles du naufrage et une tentative de lecture de ces images par des professionnels. L’intervention de l’auteur de la mise au point aurait d� se faire � ce niveau-l�.

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