Le conflit opposant l’unit� de transport routier de Bouira � la direction g�n�rale de la filiale Logitrans dont elle rel�ve s’enlise de jour en jour, et ce, depuis le d�clenchement de la gr�ve le 1er d�cembre dernier.
En effet, lundi dernier, � notre arriv�e au niveau de cette unit�, les responsables syndicaux qui nous ont re�u nous diront que la direction g�n�rale qui s’�tait montr�e, durant les premiers jours, attentive � leurs revendications s’est r�tract�e d’un seul coup en engageant des actions en justice contre les gr�vistes. Selon M. Benlamri, l’un des responsables syndicaux au niveau de l’unit�, le conflit remonte � la mi-novembre lorsque les travailleurs — ils sont 163 au niveau de l’unit�, encadrement compris — apprirent que leur unit� est inscrite par la filiale dans le registre des unit�s appel�es � �tre ferm�es d�s le 1er janvier prochain. Il y lieu de noter ici que la filiale Logitrans, qui rel�ve du groupe SNTR, est une filiale qui s’occupe de la logistique et du transport, et elle est implant�e � l’�chelle nationale avec 17 unit�s, dont quelques-unes parmi elles et celle de Bouira, selon les travailleurs, sont candidates � la fermeture. Aussi, apr�s avoir eu vent que la filiale a pris la d�cision de fermer leur unit�, les travailleurs ont-ils essay� de devancer les choses et de protester contre cette mesure en d�posant un pr�avis de gr�ve le 23 novembre avec une plate-forme de revendications de 9 points tous articul�s autour de la n�cessit� de pr�server leur unit� dans laquelle, selon M. Benlamri, la majorit� des travailleurs compte plus de 20 ans de loyaux services. Le 1er d�cembre et ne voyant rien venir, les travailleurs enclench�rent la gr�ve et tous ceux qui �taient � l’ext�rieur, entre autres les 12 chauffeurs qui travaillaient pour le compte de Naftal � Hassi-Messaoud et charg�s du transport du carburant � travers les wilayas du Grand Sud, ont tout naturellement regagn� l’unit� de Bouira avec leurs camions et citernes appartenant � Naftal. Cette situation a d’ailleurs cr�� des d�sagr�ments intenses aux clients de Naftal laquelle ne cesse depuis, selon les syndicalistes, de faire pression sur la filiale Logitrans afin de trouver une solution urgente au probl�me pour que le transport du carburant au Sud reprenne normalement. Trois jours apr�s la gr�ve, le PDG de la filiale se d�placera � Bouira pour une r�union d’urgence avec les repr�sentants des travailleurs. Arriv�, toujours selon notre interlocuteur, � 15 h, la rencontre durera pr�s de quatre heures et s’achevera par un accord sur huit points des neuf inscrits. Cependant, le PDG refusera de consigner cet accord sur un PV et la r�union se terminera presque sur un �chec, mais le PDG promettra aux travailleurs de revenir dans deux jours pour reprendre les n�gociations. Non seulement il ne reviendra pas deux jours plus tard, mais les repr�sentants des travailleurs furent appel�s � la barre au niveau du tribunal suite � une plainte d�pos�e par la direction g�n�rale pour ill�galit� de la gr�ve. Notre interlocuteur nous dira que la justice d�boutera la direction g�n�rale laquelle interjettera appel et d�posera une autre plainte pour l’�vacuatioin des lieux, c’est-�-dire l’unit�. Les deux affaires devaient �tre trait�es lundi dernier mais elles furent report�es au 20 d�cembre prochain. En attendant, les travailleurs poursuivent leur gr�ve et rappellent � qui veut les entendre qu’ils ne r�clament que des garanties concernant l’avenir de leur unit� et la prise en charge des revendications contenues dans la plate-forme de neuf points dans laquelle on retrouve, entre autres, le maintien de l’unit� de Bouira en activit�, l’installation d’une structure de maintenance au niveau de l’unit�, la non-affectation du personnel technique vers l’unit� de Hassi-Messaoud, la dotation de l’unit� en pi�ces de rechange, l’autonomie de gestion de l’unit�, l’attribution des primes d’isolement pour le personnel roulant et s�dentaire, la programmation �quitable des frais pour diff�rentes destinations et, enfin, et ce fut le point sur lequel le P-DG ne s’est pas entendu avec les responsables syndicaux lors de la premi�re rencontre, l’engagement de l’employeur � ne pas sanctionner le personnel gr�viste. Signalons, enfin, que nous avons contact� le directeur g�n�ral de l’unit� de Bouria, M. Mahmoudi, par t�l�phone pour avoir son point de vue sur cette gr�ve, mais celui-ci nous dira qu’il ne peut rien nous avancer sans l’accord de sa tutelle, c’est-�-dire la direction g�n�rale de Logitrans.
Y. Y.

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