Le tron�on de l’autoroute est/ouest qui reliera El- Hamiz (w. d’Alger) � Lakhdaria (w. de Bouira) sera fonctionnel avant la fin de l’ann�e 2008. Par ailleurs, une nouvelle rocade longue de 65 kilom�tres qui reliera Boudouaou (w. de Boumerd�s) � Z�ralda (w. d’Alger) et qui fera connexion avec l’autoroute est-ouest sera ouverte dans la m�me p�riode.
Ce sont les deux engagements pris par M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics lors de sa visite hier dans la wilaya de Boumerd�s o� il est venu, d’apr�s ses dires, s’enqu�rir des projets sp�cifiques. A cet effet, il a donn� instruction aux autorit�s locales pour que les travaux d�butent imp�rativement cette ann�e. “Ces grands projets structurants sont des priorit�s absolues. Ils visent � d�congestionner Alger et ses p�riph�ries. Il est donc urgent de lancer les travaux cette ann�e, d’autant que le dossier technique est finalis� et l’argent disponible”, leur a-t-il dit. “Ces deux projets sont lanc�s dans le cadre du sch�ma directeur de la p�riode 2005-2025 des infrastructures routi�res”, a-t-il rappel�. Pour rappel, le tron�on autoroutier qui reliera El- Hamiz � Lakhdaria sur 2x3 voies est scind� en deux sections. La section Hamiz- Larbatache est longue de 15 kilom�tres. Elle comprend 12 ouvrages d’arts et 3 �vitements et serait relativement facile � r�aliser. Par contre, la section Larbatache-Lakhdaria longue de 26 kilom�tres pr�sentant au plan technique plus de probl�mes est difficile � r�aliser puisque 10 viaducs, 7 tunnels totalisant 4 850 m�tres et un �changeur seront �difi�s. Le co�t de cette derni�re section est �valu�, pour l’heure, � 18 milliards de dinars. La m�me enveloppe sera consacr�e � la r�alisation de la nouvelle rocade Boudouaou-Z�ralda. Les infrastructures locales et r�gionales existantes ou � construire, tel le nouvel axe routier qui sera concr�tis� et qui int�grera la zone industrielle de Rouiba � partir de la nouvelle autoroute, seront r�alis�es de fa�on � ouvrir, selon le ministre, des possibilit�s d’investissement sur les deux rives de ces grands axes routiers. La seconde �tape de la visite de M. Ghoul l’a conduit aux Issers o� la construction de l’�vitement pour contourner cette agglom�ration enregistre un grand retard et une r��valuation financi�re importante. Ce retard est d� selon les responsables du projet � des erreurs techniques. Toutefois, ces m�mes responsables se sont engag�s devant le ministre � livrer cet important ouvrage aux automobilistes dans un d�lai qui n’exc�dera pas un mois. Ce qui ne manquera certainement pas de plaire aux voyageurs dans le sens de l’est de la wilaya de Boumerd�s et plus particuli�rement ceux circulant vers Tizi-Ouzou et B�ja�a. A l’occasion de sa venue � Boumerd�s, M. Ghoul a annonc� la cr�ation, en coordination entre les minist�res de l’Int�rieur et des Collectivit�s locales et son d�partement, d’une caisse nationale sp�ciale qui sera charg�e du financement de la maintenance des chemins de wilaya, communaux et des voiries urbaines. Devant l’incapacit� des wilayas et les communes d’entretenir leurs r�seaux routiers tant urbains qu’inter- urbains, qui se d�gradent de jour en jour, le gouvernement a, probablement estim� que le financement devra �tre d�finitivement pris en charge par le budget de l’Etat. A ce propos, la loi de finances compl�mentaire de 2005 formalisera cette action, affirme le ministre. M. Ghoul estime, �galement que 50% du r�seau routier national (CW,. communaux et rues des quartiers) conna�t une d�gradation importante et enregistre malheureusement un immense retard de maintenance. Pour y rem�dier en partie, l’Etat attribuera un budget cons�quent.
Abachi L.

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