Jamais l’univers des t�l�communications n’a �t� aussi florissant. Internet et la t�l�phonie mobile explosent, la t�l�vision num�rique prend le relais. Dans cette nouvelle �re technologique, des produits et services in�dits se d�veloppent, directement li�s aux nouvelles capacit�s de communication et de traitement.

La t�l�matique, qui utilise les supports de t�l�communication pour transf�rer ou �changer des donn�es textuelles, visuelles ou sonores, est en pleine expansion. On peut d�sormais envoyer des photos ou des vid�os depuis son t�l�phone portable ou encore communiquer par visioconf�rence depuis son salon. Ces nouvelles possibilit�s n’ont �videmment pas manqu� d’int�resser les constructeurs, toujours s�rieux d’offrir � leurs clients les services les plus modernes. Ainsi, dans le secteur automobile, les applications t�l�matiques se multiplient. La voiture devient “communicante”.
FAVORISER LE VOYAGE
Apr�s la radio, le v�hicule adopte le guidage par satellite (GPS) et le t�l�phone (GSM), pour mieux “dialoguer” avec le monde ext�rieur. “Dans le futur, la t�l�matique automobile pourra aussi int�grer des services multim�dias comme la t�l�vision num�rique � l’arri�re du v�hicule ou un �quipement Wi-Fi, souligne Marc Duval Destin, responsable de l’entit� navigation, t�l�coms et multim�dia au sein de la direction de la Recherche et innovation automobile (DRIA/NCM) chez Citro�n. Et on peut �galement imaginer des syst�mes qui permettront de recueillir directement de l’information de l’infrastructure routi�re : pr�sence d’embouteillages, de travaux, zones � vitesse r�duite…” Le principal objectif de la t�l�matique automobile : optimiser le voyage � bord du v�hicule, au travers de services li�s � la s�curit�, d’aides � la circulation ou encore de prestations “loisirs”. Conditionn�e � la fois par le progr�s des technologies et par le d�veloppement des march�s (infrastructures, attentes clients…), la t�l�matique automobile a �volu� de mani�re diff�rente selon les pays.
NAVIGATION, SECURITE, LOISIRS
Pr�curseurs en la mati�re, les Etats-Unis ont ainsi privil�gi� les prestations de s�curit� (urgence, anti-vol…) et les services “concierge” (r�servations d’h�tel, de restaurant…). Les Japonais, soumis � des engorgements de trafic tr�s importants, ont quant � eux, pris de l’avance sur la navigation : leur syst�me VICS s’appuie sur un �quipement de l’infrastructure unique au monde. Premier syst�me d’info trafic au monde, il permet m�me de se renseigner sur la disponibilit� des places de parking ! En outre, les services loisirs (t�l�chargement de musique, infos m�t�o…) se multiplient rapidement au Japon, o� la population est tr�s friande de nouvelles technologies. Entre les deux, depuis la fin des ann�es 1990, la t�l�matique se d�veloppe en Europe autour d’offres s�curitaires (type appel d’urgence) et de services d’aide � la mobilit� (info trafic, par exemple). Aujourd’hui, si les clients sont encore assez peu nombreux, le march� de la t�l�matique, qui s’appuie sur la navigation, conna�t une croissance importante, avec une d�mocratisation” des syst�mes qui n’�quipent plus uniquement le haut de gamme.

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