L�avis d�appel � manifestation d�int�r�t national et international pour l��tude et la r�alisation des tramways des wilayas de Constantine et d�Oran est report� jusqu�au 15 novembre prochain, a indiqu� l�Entreprise du m�tro d�Alger (EMA). Ainsi, pour le cas du m�tro de Constantine, on indique de source proche du minist�re des Transports que si le processus en question est entam�, le m�tro en question sera fonctionnel en 2010 avec la possibilit� de grandes extensions � partir de 2015.
A ce propos, notre source ajoute qu�une �somme d�un montant de 30 millions de dinars a �t� d�gag�e sur le budget de l�Etat, qui servira � l��tude de ce projet�. �Il s�agit, d�abord, des �tudes de faisabilit� qui ont �t� d�j� lanc�es et qui dureront probablement jusqu�� fin novembre prochain, car il faut tenir compte de la situation de la ville aux caract�ristiques tr�s accident�es�, ajoute notre source. Sur un autre plan, on affirme que, dans un premier temps, le premier lot de kilom�trage cibl� avoisine les dix kilom�tres pour un montant de 17, 1 milliards de dinars. L�extension de ce projet � partir de 2015 touchera une quinzaine d�autres de kilom�tres dont la p�riph�rie constantinoise sera la plus concern�e. Cela dit, il est � noter qu�une premi�re �tude a �t� r�alis�e par le bureau d��tude fran�ais Ingerop/Bemur qui avait propos� la prise en charge de la ligne centre-sud qui relie la place des Martyrs � Zouaghi en passant par l�universit�, et comme deuxi�me choix le corridor centre-est qui monte vers Djebel Ouahch. Sachant qu�un tramway �quivaut � 177 voitures en termes de personnes transport�es, le flux attendu, une fois cet important projet r�alis�, est de 6 000 passagers/heure, et ce, d�s sa mise en exploitation en 2010. Concernant le tramway de la capitale de l�Ouest, notre source nous a d�clar� que la premi�re phase sera r�ceptionn�e en 2011, alors que la seconde est attendue pour 2014. Comme pour le projet de Constantine, celui d�Oran a vu la premi�re �tude confi�e au m�me bureau d��tude fran�ais, Ingerop, avec l�appui d�un bureau d��tude alg�rien, � savoir Ema/Betur (Alg�rie). Il est � noter par ailleurs que ce projet phare n�cessite un investissement de plus de 30 milliards de dinars est n�cessaire dont 25,5 milliards pour la premi�re phase qui s��tend sur un trajet de 17,7 km, reliant Es S�nia � la gare routi�re de Sidi-Ma�rouf. La seconde phase, n�cessitant une enveloppe de 4,7 milliards, s��tend sur 45,6 km. Il s�agit, en faite, d�une extension � partir de l�USTO jusqu�� l�h�pital p�diatrique de Canastel. Selon le repr�sentant du bureau d��tude Ingerop cit� par l�APS, le trac� du tramway traversera pas moins de six communes (Oran, El-Kerma, Bir-El- Djir, Sidi-Chami, Es-Senia et Mers-El-Kebir), regroupant actuellement 990 000 habitants de la wilaya. Une population qui atteindra les 1 145 000 habitants en 2015. Le projet du tramway d'Oran qui comporte 30 lignes et 4 stations principales pourra transporter pour chaque navette environ 350 passagers. Il prend en consid�ration l'expansion urbaine de la ville et les r�alisations futures qui y sont pr�vues dans ce cadre. Deux itin�raires ont �t� propos�s pour le futur tramway de la ville d'Oran. Il est �galement attendu que d'autres points de la ville comme le p�le universitaire de Sidi- El-Bachir et le complexe olympique situ� dans la banlieue soient rattach�s � ces deux itin�raires.
A. B.

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