Dix ann�es, jour pour jour � 11 f�vrier 1996-11 f�vrier 2006 � depuis l�attentat � la voiture pi�g�e perp�tr� contre le journal Le Soir d�Alg�rie. Aucun nom n�a �t� avanc� quant aux auteurs de ce g�nocide, qui a co�t� la vie � une trentaine de personnes dont trois journalistes.
Toutefois, les informations recueillies aupr�s des sp�cialistes et autres analystes de la lutte antiterroriste convergent : le ou les auteurs de l�attentat serait un proche de la garde pr�torienne de l�ex-Katibat El Khadra qu�avait mise sur pied le sinistre ��mir� du GIA, Antar Zouabri. En effet, en ce vingt et uni�me jour du mois de Ramadhan de l�ann�e 1996 � 15 heures 15mn, une explosion � la voiture pi�g�e a souffl� le si�ge du premier journal de la presse ind�pendante alg�rienne. A l��poque, les premiers �l�ments de l�enqu�te faisaient ressortir que la voiture utilis�e �tait une fourgonnette vol�e dans la localit� d�El-Harrach. Cela dit, m�me cette information n�a �t� jamais confirm�e officiellement. Il n�en demeure que tout indiquait la piste d�une strat�gie bien arr�t�e par celui qui devait succ�der � Djamel Zitouni � la t�te de l���mirat� du GIA. Pour rappel, Antar Zouabri est arriv� � la t�te du GIA � la suite de l��limination de Djamel Zitouni par ses fr�res ennemis, en juillet 1996, soit quatre mois apr�s l�attentat � la voiture pi�g�e perp�tr�e contre le si�ge du quotidien Le Soir d�Alg�rie. Ainsi, par rapport aux ��mirs� qui l�ont pr�c�d�, sa d�signation a �t� le produit d�un bras de fer qui a oppos�, durant plusieurs jours, diff�rentes tendances de l�organisation criminelle. Dans ce contexte pr�cis, la logique des groupes islamistes arm�s voudrait que celui qui allait �tre intronis� � la t�te de l�organisation terroriste devait d�montrer sa capacit� de nuisance. A ce moment-l�, de s�rieux d�saccords divisaient l�organisation islamiste sanguinaire. Au niveau du sommet, de rudes batailles �taient men�es d�j� pour destituer Djamel Zitouni et ses principaux lieutenants. Il y eut m�me un communiqu� du majliss echoura dat� du 14 juillet 1996 annon�ant la mise � l��cart de Zitouni et de ses adjoints Zouabri et Farid Achi, alias Abou Rayhana, et la d�signation provisoire � la t�te du GIA de Mouloud Habbi, alias Abou El Walid. Cette information sera d�ailleurs reprise par l�AFP. Mais � peine ce communiqu� diffus� qu�un autre annon�ait l�assassinat de Zitouni dans une embuscade dans la r�gion de M�d�a le 17 juillet, en m�me temps que la d�signation de Zouabri comme son successeur. A ce titre, il est important de rappeler que l�ex- ��mir� de la LIDD avait confirm� dans un premier entretien accord� au Soir d�Alg�rie au lendemain de sa repentance �l��limination de Djamel Zitouni par le groupe de Zouabri sur les monts de Tamzguida, dans la r�gion de M�d�a�. Sur ce chapitre, il est � signaler que Abderezak El Para a orient� la strat�gie du GIA, puis du GSPC. Il a �t� le premier � former, selon les techniques de commandos, Katibat Al Khadra, une sorte de garde pr�torienne, compos�e de 80 hommes, qui �tait �l��lite� des terroristes du GIA. Ils avaient pour mission d�assurer la protection de l���mir� national du GIA, Djamel Zitouni, puis Antar Zouabri, puis celle de Hassan Hattab au GSPC. Ainsi, tout laisse croire que le commanditaire de cet acte n�est autre que le futur chef du GIA de l��poque Antar Zouabri, alias Abou Talha. Selon les m�mes sources, la voiture pi�g�e provenait de la r�gion de la Mitidja, plus exactement de Sidi-Moussa. Trois ann�es plus tard, soit en septembre 1999, le ratissage de grande envergure men� par les forces de l�ANP dans la localit� de Ouled-Allel a lev� quelque peu le voile sur cette affaire. �Toutes les voitures pi�g�es ayant explos� dans la capitale provenaient de Ouled- Allel o� se trouvaient les ateliers de fabrication des bombes�, avait r�v�l� l�un des terroristes arr�t� par les �l�ments de l�ANP.
Abder Bettache
youcefabder@hotmail.com

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