Le Soir d'Alg�rie

Le rempla�ant de feu Mohamed Tayeb Benouis � la t�te de la compagnie nationale Air Alg�rie est finalement connu. Il s�agit de M. Wahid Bouabdellah, ancien d�put�, ex-directeur de l�Agence nationale d��dition et de publicit� (Anep) et ex-P-dg de Cosider.
Rosa Mansouri - Alger (Le Soir) - Son nom est revenu avec insistance ces derniers mois, � c�t� d�autres noms comme l�ancien ministre des Finances Abdelatif Benachenhou et Slim Benabdellah, ancien pilote du Groupe de liaisons a�riennes minist�rielles (Glam). Et c�est finalement M. Bouabdellah qui a joui de la totale confiance du pr�sident de la R�publique qui l�a nomm� officiellement mercredi dernier, dans le cadre des d�cisions individuelles relatives aux emplois sup�rieurs de l'Etat adopt� lors du conseil des ministres. Le nouveau P-dg d�Air Alg�rie a �t� install� jeudi � son poste. Suite � cela, il a rendu visite au nouveau si�ge d�Air Alg�rie, apprend-on de source proche. M. Bouabdellah a �t� d�sign� par les cercles �conomiques comme �tant l�homme de la situation. Celui qui redonnera de l��lan � la compagnie a�rienne qui sommeille depuis plus d�une ann�e. La t�che sera d�autant rude pour le nouveau patron d�Air Alg�rie. Si les m�canismes de modernisation et de d�veloppement de la compagnie sont mis en place, par l�adoption, depuis 2005, d�une nouvelle strat�gie de restructuration, il n�en demeure pas moins que le point noir de la compagnie reste la gestion de ses ressources humaines. Mais il faut dire que Wahid Bouabdallah a occup� de tr�s importants postes par le pass� qui lui donnent, aujourd�hui, cette posture de gestionnaire des premiers rangs. Saura-t-il ainsi tenir ce challenge ? En tout cas, la nouvelle grille des salaires sera le premier dossier que le nouveau P-dg d�Air Alg�rie trouvera sur la table des discussions. Une question qu�il doit g�rer avec beaucoup d�int�r�t s�il compte faire face � l�exode de ses pilotes, notamment les plus exp�riment�s d�entre eux, qui font aujourd�hui objet de convoitises des compagnies a�riennes �trang�res. Des pilotes, stewards, h�tesses de l'air et m�me des agents commerciaux ont d�sert� la compagnie nationale pour des salaires faramineux offerts par des compagnies des pays du Golfe. Alors le moment n�est-il pas venu pour arr�ter cette saign�e ? Le ministre des Transports qui a intervenu aux assises d�Air Alg�rie, tenues il y a une quinzaine de jours � Alger, a insist� sur l�am�lioration des conditions de travail du personnel navigant, sachant que l�Alg�rie a les ressources financi�res pour cela. Les prochaines semaines r�v�leront la strat�gie du nouveau boss d�Air Alg�rie sur cette question, avant qu�il s�attaque � d�autres dossiers tout aussi importants, � savoir le renouvellement de la flotte de la compagnie et l�ouverture de nouvelles dessertes internationales. Air Alg�rie compte, en effet, acqu�rir 28 avions.
R. M.