L�Alg�rie s�appr�te � mettre fin au transport de cargaisons dangereuses. Un nouveau syst�me int�gr� de contr�le de la s�curit� et de la s�ret� maritime et portuaire et d��change de donn�es informatis�es (VTMIS) sera op�rationnel � partir de 2012.
Salima Akkouche - Alger (Le Soir) - Ce syst�me, d�un montant de 17 milliards de dinars, assurera, selon le ministre des Transports, M. Amar Tou, le contr�le du trafic maritime de la marine marchande dans les eaux territoriales. Il assurera �galement la s�ret� au niveau des ports et des c�tes. Le ministre a pr�cis� que ce projet a �t� confi� � un groupement skandinavo- cor�en. De son c�t�, le directeur de la marine marchande, M. Rezzal Abdelkrim, a indiqu� que notre pays est tr�s vuln�rable aux risques d�accidents maritimes. A ce titre, il est n�cessaire de renforcer la s�curit� maritime. Ce dernier a pr�cis� que l�Alg�rie est le premier pays m�diterran�en � avoir mis en place un tel syst�me. Equip� d�une t�l�surveillance, la navigation est visualis�e durant tout son trajet. Cette mesure permettra donc de suivre en temps r�el le trafic maritime et de d�tecter toutes les embarcations. �A travers ce syst�me, nous pouvons effectuer des inspections au niveau des navires avant leur arriv�e au port�, a expliqu� M. Rezzal. Selon ce dernier, les saisies ne se feront plus � partir des ports, puisque le navire serait interdit d�accoster s�il transporte une cargaison interdite. Le VTMIS assurera la gestion du trafic des navires alg�riens et �trangers longeant les c�tes nationales, jusqu'� une distance de 40 milles nautiques, a expliqu� le directeur de la marine marchande. Ce syst�me sera dot� d'un centre op�rationnel national, bas� � Alger, ainsi que de trois centres r�gionaux (centre, est et ouest), � l'occasion de l'inauguration du centre op�rationnel de s�ret� des navires. Par ailleurs, Amar Tou a inaugur�, hier, le Centre op�rationnel de s�ret� des navires et des installations portuaires (COSS). Il est charg� de veiller en permanence � la s�curit� des infrastructures portuaires et maritimes et de recevoir les messages de d�tresse des navires. La mer M�diterran�e sera donc surveill�e de tr�s pr�s.
S. A.

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