Actualit�s : AUTOROUTE EST-OUEST
Le droit de p�age plus cher pour les poids lourds


Le droit de p�age pour l�autoroute Est-Ouest est d�j� fix� mais il sera plus cher pour les conducteurs de poids lourds.

Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) - Lanc�e d�s 2006, l�autoroute Est- Ouest est r�alis�e � 91 % et d�j� ouverte � la circulation sur un millier de kilom�tres. N�anmoins, elle n�est pas encore �quip�e en stations-services et autres commodit�s, au grand dam des automobilistes. Mais ces derniers devraient patienter encore, d�autant, selon le ministre des Travaux publics, que l��quipement de l�autoroute ne commencera que cette ann�e. Hier, en marge d�une r�union d��valuation sectorielle, Amar Ghoul a pr�cis� que la r�alisation de l�autoroute faisait partie du programme infrastructurel 2005-2009 mais que son �quipement s�inscrit dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014. Une pr�cision utile dans la mesure o� la question de l��quipement pr�te � confusion m�diatique et m�me citoyenne.
70 % du programme d��quipement lanc� d�s 2010
Dans ce sens, il a indiqu� que le programme d��quipement (r�alisation de 42 stations de services � la charge de Naftal, de 76 aires de repos et d�tente, 55 gares de p�age, 44 pelotons de Gendarmerie nationale et de Protection civile) a b�n�fici�, au titre du budget 2010, de 300 milliards de dinars. Selon M. Ghoul, Naftal a d�j� acquis les �quipements n�cessaires et entamera les travaux �incessamment�, la r�alisation de 14 stations-services �tant prioris�e. Voire, 70 % du processus d��quipement sera lanc� d�s l�ann�e en cours. En attendant, l�acc�s aux routes nationales, par le biais des �changeurs (au nombre de 70) et des voies d��vitement (30 sont pr�vues � l�horizon 2014) reste une solution de rechange. Quant au droit de p�age, Amar Ghoul a pr�cis� que le prix est d�j� fix� par le gouvernement, prenant en consid�ration le pouvoir d�achat, la dur�e et la nature des trajets� Certes, le prix sera �accessible�, �raisonnable � pour le commun des usagers mais les conducteurs de poids lourds paieront plus cher, selon Amar Ghoul, sur la base du principe du �pollueur- payeur�.
R�sultats �extraordinaires� � la fin 2009
Auparavant, le ministre des Travaux publics avait assur� que le programme sectoriel, en termes de mise � niveau et d�veloppement des infrastructures, a �t� r�alis� � 98 % � la fin 2009. Pour l�ann�e 2010, d�j� 81 % des projets sont lanc�s et il s�agit, selon Amar Ghoul, de profiter de la p�riode estivale pour booster les projets pendants. Satisfait des r�sultats �palpables�, �extraordinaires � r�alis�s, Amar Ghoul a appel� � doubler les �efforts�, �r�aliser bien et vite� et de mani�re durable durant le quinquennal 2010-2014, d�autant que 1 300 milliards de dinars sont d�gag�s et qu�il s�agit de pr�parer le sch�ma d�am�nagement au-del� de 2014. A cette occasion, le ministre qui a r�uni les directeurs des travaux de publics des wilayas et les repr�sentants de l�establishment de r�alisation national, a appel� � privil�gier et consolider l�outil productif national public et priv�, notamment dans le cadre du partenariat.
Le recours � Sapta privil�gi�
En outre, le ministre des Travaux publics a salu� les r�alisations de l�Entreprise nationale des grands ouvrages d�art. Amar Ghoul a �galement ordonn� l�utilisation des �quipements et mat�riels de l�entreprise nationale Sapta, notamment au niveau de son usine � R�gha�a, au lieu de recourir � l�importation pour la r�alisation des ouvrages d�art. En outre, la cr�ation d�une Ecole nationale de conduite et management des projets, d�un �tablissement de contr�le et supervision et de l�Ecole de m�tiers, est envisag�e selon le ministre des Travaux publics.
C. B.

ENTRETIEN DES TRAVAUX PUBLICS
R�alisation d�un logiciel d�intervention

Un logiciel pour l�entretien des travaux publics a �t� r�alis� en collaboration avec une expertise �trang�re. Destin� aux directions de wilaya et entreprises de r�alisation et bureaux d��tudes, ce logiciel explicite une centaine d�actions en mati�re d�intervention.
C. B.

Bilan sectoriel 2005-2009 :
- Cr�ation de 561 000 emplois.
- Cr�ation de 3 500 soci�t�s de r�alisation, 400 bureaux d��tudes.
- Les op�rations de d�senclavement routier ont touch� une population de 7 millions d�habitants.
- Un r�seau routier national consolid� � 95 %
- D�veloppement et entretien de 67 000 kilom�tres du r�seau routier national.
- D�veloppement de 3 000 km de voies express, autoroutes et rocades.
- R�alisation de 500 maisons cantonni�res et 15 parcs r�gionaux d�entretien.
- R�alisation de 1 187 ouvrages d�art.
- R�alisation de 1 000 kilom�tres de pistes sahariennes balis�es.
- Utilisation de 37 nouvelles techniques et technologies.
- R�alisation de 5 000 actions de formations cibl�es.

Perspectives � l�horizon 2014
- Cr�ation de 700 000 emplois au minimum.
- Un r�seau routier consolid� � 98 %.
- D�veloppement de 4 000 km de voies express, autoroutes et rocades.
- Le d�senclavement routier concernera une population de 10 millions d�habitants.
- Cr�ation de 5 000 entreprises de r�alisation, 600 bureaux d��tudes.
- Cr�ation de 108 maisons cantonni�res.
- Lancement de 9 000 actions de formations cibl�es.
- Introduction de 50 nouvelles techniques et technologies.
C. B.

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