Le Soir Auto : PEUGEOT PEUGEOT
Entre tradition et modernité


L’univers Peugeot de cette édition est résolument moderne et hautement technologique et où l’histoire de cette entreprise familiale est omniprésente à travers l’anniversaire de ses 200 ans qui a été fêté dernièrement dans toutes les régions du monde et à travers surtout ces reliques du passé que les visiteurs peuvent apprécier dans un décor fait de légendes et de traditions.
Telle cette 401 pionnière du coupé cabriolet dont le toit métallique se rétracte électriquement. Une révolution en son temps. Une palette des multiples innovations des frères Peugeot à travers les temps se trouve au centre de cet espace historique, moulins à café, crémaillère, vélos, scooters… Le stand c’est aussi la nouvelle 508 qui arbore une allure détendue et sereine, des lignes régulières et élégantes, un style, à la fois moderne et conventionnel et un positionnement statutaire bien affirmé. La remplaçante des actuelles 407 et 607 promet, de par le raffinement de son architecture, d’assumer pleinement la relève. Elle représente pour le constructeur un enjeu important dans sa stratégie de développement. Elle est incontestablement la vedette que les cameramen et autres photographes ont mitraillée deux jours durant de leurs flashs et projecteurs. Déclinée en versions berline et SW, le nouveau vaisseau amiral de Peugeot allie exigence et émotion et les designers de la marque entendent «réaffirmer ses ambitions dans l’un de ses territoires historiques, celui des grandes routières». Une offre moderne tournée clairement vers l’avenir. On trouve également deux concept-cars, le EX1, un roadster biplace au style futuriste conçu «pour offrir des sensations intenses et célébrer les 200 ans de la marque». Un aérodynamisme prononcé, une structure ultralégère, 4 roues motrices et deux moteurs électriques développant une puissance de 340 ch. Le second se prénomme HR1 et se propose d’ores et déjà de bousculer l’ordre établi en mixant les genres, citadine, coupé, SUV destiné à répondre aux férus de design et d’innovations. Le pôle technologique correspond aux préoccupations environnementales actuelles avec les véhicules hybrides et électriques, notamment la iOn 100% électrique qui sera probablement le premier véhicule électrique sur le marché français et 3008 Hybrid4, le premier diesel hybride au monde dont la commercialisation débutera dès le premier semestre 2011. Le visiteur retrouve naturellement le reste de la gamme de Peugeot, les 207, 308, RCZ, 908, etc.
B. B.

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