Attendue depuis quelque temps par ses fans, la nouvelle Picanto de KIA est d�sormais pr�sente dans les concessions de la marque en Alg�rie. Elle arrive par�e de ses nouveaux atours et marque une rupture radicale avec le style de l�ancienne version.
Elle vient dans la continuit� du renouveau stylistique que le plus ancien constructeur automobile sud-cor�en arbore sur sa gamme renouvel�e. Inaugur� avec Sorento, Optima et Sportage, ce design est l��uvre de �l�artiste � Shreyer qui, � l��vidence, a su insuffler aux mod�les de la marque un souffle nouveau et du tonus. La pr�sence de KIA au dernier Salon d�Alger a permis aux Alg�riens de d�couvrir ce design attractif et s�duisant qui a d�j� conquis une forte client�le en Europe. L�arriv�e de Picanto dans ses nouveaux habits laisse pr�sager une rude concurrence dans le segment des citadines dans notre pays, notamment ses compatriotes. La mutation est profonde et les ambitions encore plus grandes. Elle entend aller au-del� des 1,1 million d�exemplaires vendus pour l�ancienne version. Et depuis son introduction en 2004, en Alg�rie, elle a su s�duire plus de 36 000 clients. Tout en reprenant des �l�ments de la nouvelle charte identitaire de KIA, Picanto mill�sime 2011 b�n�ficie d�un traitement soign� aussi bien pour son architecture ext�rieure que pour son habitacle. Un cahier des charges rigoureux et exigeant �labor� � la veille de sa mise au point et qui a permis en d�finitive d��lever la barre de la qualit� et du standing encore plus haut. A commencer par les dimensions et l�empattement qui sont en �volution et qui offrent ainsi des valeurs d�habitabilit� en nette am�lioration. Les responsables de KIA s�attendent � ce que la nouvelle Picanto �augmente la perception fondamentale des v�hicules du segment A � un niveau sup�rieur�. La face avant affiche un style audacieux et dynamique avec des optiques volumineux qui lui conf�rent un regard f�lin, une calandre avec la m�me signature de la grille �face de tigre� qu�on retrouve d�j� sur d�autres mod�les tels que Venga et Sportage. A l�arri�re, le design est tout aussi moderne et laisse n�anmoins appara�tre quelques airs de famille avec sa cousine germaine. A l�int�rieur, le conducteur et ses passagers ont d�sormais droit � un niveau d��quipement et de confort sup�rieur, habituellement r�serv� aux grandes voitures. On serait m�me tent�s de parler de refondation des valeurs de ce segment, tant la qualit� de finition et la dotation de cette petite citadine sont importants. On citera quelques options introduites pour la premi�re dans le segment, comme un pare-brise avec verre � protection UV, des r�troviseurs rabattables �lectriquement, pare-soleil avec miroirs de courtoisie lumineux, bac de rangement sous le si�ge passager, espace de rangement sous le plancher du coffre� C�t� motorisation, elle est propos�e avec un choix de blocs essence dont la cylindr�e varie entre 1.0 l et 1.2 l. En Alg�rie, elle se contentera d�un moteur de 1.2 l CVVT qui d�veloppe une puissance de 87 ch. Il se distingue par un taux d��mission de CO2 bas. Ceci ne l�emp�che pas d�enregistrer une vitesse de pointe maxi de l�ordre de 169 km/h. Elle dispose de deux bo�tes de vitesses au choix, une manuelle de 5 rapports et une automatique de 4 rapports. En prime, il affiche un niveau de consommation appr�ciable avec 5,9 l/100 km. Elle est propos�e aux clients alg�riens en deux finitions, �Style� et � Pop� et son prix de vente varie entre 910 000 DA toutes taxes comprises pour la premi�re et 1 055 000 DA pour la seconde.
B. Bellil

Nombre de lectures :

Format imprimable