Actualit�s : APR�S DES D�CENNIES DE RETARD
Alger se dote d�un m�tro


Abdelaziz Bouteflika a inaugur� officiellement, hier, le �mythique� m�tro d�Alger, du moins un tron�on de ce m�gaprojet et dont les travaux avaient �t� lanc�s en 1982 sous Chadli Bendjedid. 9,5 km de trajet effectif que les Alg�rois peuvent exploiter � partir d�aujourd�hui, mardi 1er novembre.
Kamel Amarni - Alger (Le Soir) - Dans un premier temps, le m�tro d�Alger reliera le quartier Hay El Badr (les Fusill�s) � la Grande-Poste, au c�ur de la capitale. Son exploitation, confi�e � l�entreprise fran�aise RATP, ob�ira aux normes europ�ennes. Ses capacit�s sont impressionnantes : 20 000 voyageurs par heure, et il sera op�rationnel 7 jours sur 7, de 5h � 23h. Progressivement, d�autres tron�ons de ce m�me m�tro, en cours de r�alisation, seront livr�s pour atteindre 40 km � l�horizon 2020. Avec des jonctions nombreuses avec des stations de tramway, ce nouveau moyen de transport permettra, � terme, d�absorber la tr�s forte pression de la circulation automobile qui �touffe la capitale. Un joyau technologique sans conteste mais que fut difficile l�accouchement ! Des d�cennies de retard, des d�sagr�ments occasionn�s � de nombreux quartiers d�Alger, des sommes colossales investies et, pour couronner le tout, un gigantesque scandale de corruption. Juste apr�s l��clatement du scandale Sonatrach en d�cembre 2009, les services du DRS mirent au jour une autre affaire de corruption impliquant cette fois, en f�vrier 2010, l�ancien DG du m�tro d�Alger. Avant les deux, c��tait l�autoroute Est-Ouest qui scandalisait les Alg�riens par ces grosses affaires de corruption � r�p�tition, ternissant ostensiblement le deuxi�me et le d�but du troisi�me mandat de Abdelaziz Bouteflika. L�homme en sera tellement d�pit� qu�il �dispara�tra� pendant plusieurs mois, ne r�apparaissant qu�en deux occasions : la premi�re pour recevoir Zidane et la seconde pour op�rer un profond remaniement gouvernemental, fin mai 2010. Bouteflika, qui avait relanc� le projet du m�tro d�Alger d�s son accession au pouvoir en 1999, axera la campagne pour sa r��lection en 2004 sur ces m�gaprojets, comme le million de logements, l�autoroute Est-Ouest, l�a�roport d�Alger et le m�tro promis pour fin 2007. Sa col�re �tait telle, d�ailleurs, qu�il avait somm� son ministre des Transports, Amar Tou, en des termes crus, lors des auditions ramadhanesques en ao�t dernier. �D�brouillez-vous, mais moi je veux inaugurer ce m�tro le 1er novembre prochain� ! Lors d�une visite sur chantier en 2003, et au responsable du projet de l��poque qui s��lancera dans des explications savantes et hautement techniques, Bouteflika r�pliquera sans m�nagement : �Arr�tez ! Arr�tez ! Arr�tez ! Ce m�tro, on le fait ou on ne le fait pas ? Si on ne le fait pas, vous me le dites et je ferme boutique ! Je n�ai pas que �a � faire, moi !� C�est d�ailleurs � partir de ce jour-l� que les travaux ont �t� r�ellement relanc�s. C�est dire aussi que ce projet �tait quasiment une obsession pour Bouteflika. Un peu pour se venger de l��re Chadli, un peu pour laisser son nom dans l�Histoire, aussi. Il �tait par ailleurs vital pour lui de s�offrir une tourn�e dans la capitale, avec �des bains de foule� et des inaugurations au moment o� ses homologues dans quasiment tous les pays arabes sont, qui emport�s, qui confront�s � de terrifiantes fins de r�gne...
K. A.

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