Le sp�cialiste mondial des v�hicules miniatures maintient le cap et diversifie en permanence sa gamme.
La nouvelle Alto K10, qui a �t� pr�sent�e pour la premi�re fois lors du dernier Salon d'Alger, suscite depuis le d�but de sa commercialisation un engouement des clients qui appr�cient son volume adapt� � la circulation cauchemardesque dans nos villes satur�es et un rapport qualit�/prix comp�titif. Plus qu'un restylage, c'est une v�ritable mont�e en gamme qui est ainsi propos�e aux clients. Une alternative de qualit� entre la �voiture du peuple�, Alto, et la pr�f�r�e de ces dames, Celerio. Un style clairement impr�gn� de modernit� avec des lignes r�guli�res et une allure plus �l�gante. Une volont� du constructeur d'�tendre encore davantage son offre. Le sp�cialiste japonais des v�hicules � volume r�duit et des 4x4 n'abandonne pas pour autant sa strat�gie, puisqu'il propose une gestion optimis�e des espaces d�Alto avec des mat�riaux de bonne qualit� et une modernisation du poste de conduite. La face avant se d�marque clairement de sa petite s�ur. Une double entr�e d'air et une calandre bord�e de chrome sur sa partie sup�rieure tout en accueillant un logo redimensionn� et plus en relief. A l'arri�re, et m�me si l'air de famille y est toujours pr�sent, on note toutefois une lunette aux dimensions plus agrandies et des feux au nouveau design. L'habitacle affiche, d�s le premier abord, un style en nette �volution mais n'offre des espaces que pour quatre personnes seulement. Une planche de bord simplifi�e avec une r�partition ergonomique des commandes de confort et de s�curit�. Le compartiment compteurs est compos� de trois cadrans offrant une lecture ais�e des diff�rentes informations. La nouvelle Alto K10 est propuls�e par un bloc essence dot� d'un syst�me d'alimentation injection multipoints et qui d�veloppe une puissance r�elle de l'ordre de 67 ch. La conception de ce moteur ob�it, selon les ing�nieurs de la firme, � un souci de pr�servation de l'environnement avec des normes de rejet de CO2 en harmonie avec les normes internationales, soit 103 g/km. Un moteur qui se distingue aussi par une consommation mixte moyenne de 4,4l/100 km. Autant de valeurs qui positionnent cette voiture parmi les meilleures de sa cat�gorie. Sur la route, Alto K10 fait preuve d'un comportement respectable en d�pit de sa compacit� et de sa garde au sol appr�ciable qui lui permet en tout �tat de cause de se d�gager honorablement de certaines configurations routi�res qui fr�lent parfois l'absurde. Son moteur surprend les id�es re�ues par sa vivacit� et ses capacit�s de reprise bien au - -dessus de la moyenne. Par ailleurs, il para�t �vident que cette citadine entend profiter pleinement du cr�dit confiance et de la bonne r�putation de la benjamine de la famille qui a su, au fil des ann�es, forcer le respect et se forger une image de v�hicule fiable et adapt� aux attentes de la client�le. C�t� �quipements, signalons d'embl�e que la climatisation est livr�e en s�rie d�s l'entr�e de gamme ainsi qu'une multitude d'autres �l�ments de confort et de bien�tre comme les vitres �lectriques, le verrouillage centralis� des porti�res et coffre, la radio CD, les vitres teint�es� Disponible en deux niveaux de finition, STD et DLX, elle est propos�e par Elsecom Automobile, le repr�sentant exclusif de Suzuki en Alg�rie, aux prix de 690 000 DA pour la premi�re version et 735 000 DA pour la seconde. Des prix qui n'incluent pas la taxe sur v�hicules neufs (70 000 DA).
B. Bellil

Nombre de lectures :

Format imprimable