Six ans apr�s sa premi�re apparition, le SUV de la marque bavaroise revient avec un style plus affin�, des performances en hausse et surtout des aptitudes de tout terrain am�lior�es. Autant d�atouts qui lui permettent d�sormais de faire face � une concurrence de plus en plus f�roce.
Il est aussi l�expression des nouvelles ambitions d�un constructeur qui entend affirmer son savoir-faire dans un domaine habituellement r�serv� � un club restreint. La nouvelle g�n�ration du X3 reprend les nouveaux codes stylistiques de la marque et adopte une allure nettement moins rustique et en conformit� avec les tendances de l�heure. Cela se traduit par des lignes dynamiques et des performances routi�res importantes gr�ce � des nouveaux moteurs remarquablement moins gourmands et plus efficaces.
Authenticit� et modernit�
Mais cette qu�te de la modernit� ne s�est pas faite en rupture avec l�ancienne image du v�hicule. Ainsi, tout en pr�servant les grandes lignes de son architecture, il apporte en plus un affermissement des lignes qui lui conf�rent au final une plus forte personnalit� doubl�e de ce regard per�ant typique aux mod�les de la marque � l�h�lice. La ligne de caract�re au-dessus des passages de roue cr�e une impression de largeur et de stabilit�, signe distinctif de la s�rie X. Dans sa nouvelle mouture, le X3 arbore un design qui exprime l��l�gance, la modernit�, la puissance et une polyvalence dans l�utilisation. Son habitacle a beaucoup gagn� en qualit� de finition avec une planche de bord joliment dessin�e et des mat�riaux de fabrication de bonne facture. Comme de tradition, l�emplacement des instruments clairement orient�s vers le conducteur et une position de conduite sur�lev�e contribuent � am�liorer la ma�trise du v�hicule dans les diff�rentes situations. A l�usage, le tableau de bord se r�v�le d�une facilit� appr�ciable. En sp�cialiste mondial de la motorisation, BMW a naturellement dot� son nouveau SUV de blocs puissants et respectueux de l�environnement. Pour l�Alg�rie, c�est un diesel de quatre cylindres et de 2 litres de cylindr�e qui d�veloppe une puissance de l�ordre de 184 ch et un couple de 380 Nm disponible d�s 1 750 tr/mn. Il est jumel� � une bo�te de vitesses de nouvelle g�n�ration, automatique � 8 rapports. Et s�il s�est r�v�l� d�une grande vivacit� � l�usage aussi bien sur route que sur terrain accident�, il fait preuve en revanche d�une optimisation exceptionnelle de sa consommation en carburant qui ferait rougir d�envie les plus petites citadines. Et cerise sur le g�teau, des valeurs d��mission de CO2 tout aussi basses et qui le situent, du reste, parmi les meilleurs de sa cat�gorie. Les ing�nieurs de BMW ont ainsi pu d�montrer que moteur puissant peut parfaitement rimer avec respect de l�environnement. Ajoutons � cela une innovation de qualit�, en l�occurrence le Stop & Start qui contribue encore plus � l��conomie de carburant puisque le moteur s��teint automatiquement quand on s�arr�te � un carrefour ou dans la circulation pour se r�enclencher d�s qu�on l�ve le pied de la p�dale de frein.
Confort haut de gamme
Par ailleurs, le nouveau X3 fait valoir un argument de taille, � savoir l��quilibre entre le confort et la sportivit�, fruit de diff�rentes �volutions technologiques pour garantir � la fois confort, sportivit� et une s�curit� maximale. Plusieurs aides � la conduite apportent par ailleurs une part non n�gligeable � la ma�trise du v�hicule, comme le Contr�le dynamique de la stabilit� (DSC) qui agit sur la gestion moteur et le syst�me de freinage pour garder le cap et la motricit� adapt�s � la situation. Le Contr�le dynamique de motricit� (DTC) g�re le patinage des roues pour faciliter l�avancement sur la neige ou le sable, alors que le Contr�le de motricit� en descente (HDC) r�gule automatiquement la vitesse du v�hicule sur les fortes pentes sans que le conducteur n�ait � intervenir. Il va sans dire que ce SUV propose une palette tr�s large d��quipements de haute technicit� pour le confort et la s�curit� des passagers � bord. On citera la cam�ra de recul, le syst�me ConnectDrive de BMW, la climatisation automatique, l�aide au stationnement, le syst�me audio haute fid�lit�, connexion avec port USB, Bluetooth, phares au x�non et tutti quanti� C�est dire que le nouveau X3 enregistre une �volution qualitative remarquable et hisse encore plus haut la barre de la qualit� de finition et des innovations embarqu�es.
De nouveaux �quipements techniques
Sur le plan technique, il est � signaler que le X3 mill�sime 2011 b�n�ficie d�un nouveau ch�ssis et de trains roulants adapt�s � une transmission int�grale permanente qui permet de r�partir de mani�re �quilibr�e la motricit� entre les essieux avant et arri�re. Les �ventuels ratages dans la n�gociation des virages sont vite corrig�s par le Dynamic stability control (DSC) cit� plus haut. Autrement dit, on aborde la route et ses in�galit�s dans une s�r�nit� rarement �gal�e. D�autant que le syst�me de contr�le dynamique de la suspension permet � travers trois r�glages, normal, sport et sport+, et � partir d�un bouton int�gr� � la console centrale d�adapter la hauteur de la voiture � la nature de la chauss�e, du terrain et du style de conduite. Sur route, le X3 impressionne par le rugissement de bloc moteur et offre des capacit�s de reprise �tonnantes m�me en mode automatique. Sur terrain accident� non loin d�Alger, nous avons confirm� les aptitudes th�oriques du bolide � se d�gager de certaines situations complexes et de se mouvoir ais�ment sur un sol fra�chement arros� par des pluies bienfaitrices. Pour le reste, le X3 a �t� � la hauteur de toutes nos sollicitations. Distribu� par Bavaria Motors, repr�sentant exclusif de la marque BMW en Alg�rie, le nouveau BMW X3 est propos� � un prix TTC de l�ordre de 7 000 000 DA et 5 250 000 DA pour la licence moudjahidine.
B. Bellil

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