Toyota vient d'annoncer un restylage de la version japonaise du Land Cruiser V8. Des modifications qui devraient arriver en Europe pour le Salon de Bruxelles courant janvier. Le Land Cruiser V8 est le plus gros des 4x4 Toyota.
Concurrent du Range Rover, il est un des derniers de ce segment � donner la priorit� aux capacit�s en tout-terrain. Pour 2012, celui-ci s'offre un avant redessin�, avec un bouclier et une calandre aux lignes plus strictes. Les phares gagnent quant � eux des optiques diurnes � diodes. Sous le capot, le V8 Diesel biturbo de 4,6 litres et 286 ch demeure inchang�. Le plus important concerne l'arriv�e sur le Land Cruiser V8 du Crawl Control. Ce syst�me �lectronique, inaugur� par son petit fr�re le Land Cruiser, permet de conserver une vitesse constante faible quels que soient le terrain, sa nature ou le degr� de la pente. Un syst�me comparable au Hill Descent Control de Land Rover, qui fonctionne aussi bien en descente qu'en mont�e ou sur le plat.

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