La marque fran�aise Citro�n semble bien m�riter son titre de constructeur le plus innovant. Et pour cause, la gamme DS s'apparente d�sormais � un d�fouloir du g�nie cr�ateur de ce label et ne cesse d'�tonner les passionn�s par de v�ritables �uvres d'art. La DS4 s'inscrit amplement dans cette strat�gie et offre un m�lange sulfureux de genres entre berline, coup� et crossover.
Et m�me si la matrice de ce design reste la C4 dans sa nouvelle version, il n'en demeure pas moins que cette DS4 est une approche stylistique distingu�e, un tant soit peu r�volutionnaire et qui, en tout �tat de cause, ne laisse pas indiff�rent. Ce style hybride attire en effet les attentions et int�resse en premier lieu les passionn�s de v�hicules originaux. Sa silhouette sur�lev�e lui procure d'embl�e une allure athl�tique et les formes effil�es des porti�res arri�re et les poign�es dissimul�es dans le coin, celle d'un coup� de charme. Le tout avec des d�tails de carrosserie sophistiqu�s et d�gageant une belle coh�rence. A bord, l'ambiance est des plus coquettes. Le chrome, la dualit� du blanc et du noir ainsi que le parebrise panoramique inondent la partie avant de l'habitacle de lumi�re. Le chrome, on le retrouve aussi sur le pommier de levier de vitesse, certaines commandes de la console centrale et surtout le p�dalier en aluminium qui constitue un clin d'�il aux v�hicules sportifs. Le volant affiche un joli design et une finition flatteuse, en int�grant l'ensemble des commandes audio et de limiteur de vitesse. Les si�ges avant b�n�ficient de multiples r�glages pour permettre une adaptation � toutes les morpholigies, alors qu'� l'arri�re, une sensation de p�nombre s'empare des passagers � travers une lunette arri�re minuscule et un imposant becquet arri�re qui r�duit sensiblement la luminosit�. Ajoutons � cela des vitres fixes sur les porti�res arri�re. Mais ce contraste entre espace avant inond� de lumi�re et arri�re assombri est, du reste, revendiqu� par le constructeur qui le met en avant comme preuve suppl�mentaire de la personnalit� distingu�e de la DS4. L'habitabilit� est largement compens�e par la prolif�ration des espaces de rangement aussi utiles et judicieux les uns que les autres et diss�min�s dans les coins et les recoins de l'habitacle, ainsi qu'un coffre aux capacit�s de chargement importantes. Pour l'agr�ment, la DS4 propose une pl�thore d'�quipements pour un confort et un bien-�tre � bord de segment sup�rieur. Et pour l'agr�ment au quotidien, on retrouve un syst�me audio perfectionn� avec connexion USB et prise audio. La marque aux chevrons �tant souvent pl�biscit�e pour son originalit�, les ing�nieurs ne se sont pas priv�s avec ce mod�le, si�ges avant massants, des signaux d'alerte pour les obstacles � l'avant et � l'arri�re, climatisation automatique, surveillance, bluetooth, r�gulateur de vitesse et tutti quanti� Sous le capot on trouve le bloc diesel, 1.6 HDi qui d�veloppe une puissance de 110 ch. Au volant, elle se r�v�le dynamique et confortable. Elle se distingue par un bon comportement routier et une stabilit� dans les virages les plus serr�s satisfaisante et fid�le aux traditions de la maison. Ceci �tant, on peut conclure que Citro�n a encore une fois r�ussi sa �sortie� stylistique. DS4 se r�v�le, en d�finitive, originale et attachante. Disponible dans les show-rooms du repr�sentant exclusif de la marque en Alg�rie Saida, la DS4 est propos�e au prix de 2 490 000 DA
B. Bellil

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