Un sac diplomatique indien, retrouv� � la fin du mois d�ao�t, 46 ans apr�s le crash d'un avion sur un glacier du Mont-Blanc, a �t� remis hier lundi aux autorit�s indiennes, a constat� un correspondant de l'AFP.
Satwant Khanalia, deuxi�me secr�taire charg�e des affaires politiques � l'ambassade d'Inde � Paris, a re�u ce sac des mains du capitaine Emmanuel Vegas, du peloton de gendarmes de haute montagne de Chamonix, dans les Alpes fran�aises. Arnaud Christmann et Jules Berger, les deux alpinistes qui avaient d�couvert ce sac en toile de jute, portant les inscriptions �Diplomatic mail� et �Ministry of External Affairs�, le 21 ao�t sur le glacier des Bossons, �taient eux aussi pr�sents. Le sac contenait notamment un bon de livraison � destination de New York, dat� du 22 janvier 1966, soit deux jours avant l'accident du Kangchenjunga. Le Boeing 707 de la compagnie Air India, qui effectuait la liaison Bombay-New York, s'est �cras� sur le Mont-Blanc avec 117 passagers � son bord le 24 janvier 1966 au matin, � environ 4 750 m d'altitude. Aucun passager n'a surv�cu � l'accident. �Ce sac a fait une longue trajectoire. Apr�s avoir �t� enterr� dans le glacier pendant si longtemps, ces jeunes alpinistes ont fait des efforts pour le retrouver�, a soulign� Satwant Khanalia. La diplomate indienne a soulign� que les documents contenus dans ce sac avaient avant tout �une valeur historique� et que l'inventaire en serait fait � Paris. �La premi�re impression, c'est que ce sont des journaux anciens�, a-t-elle pr�cis�. �C'est comme des bottins de papier humidifi�, les feuilles sont coll�es�, a d�crit le capitaine Vegas, parlant de documents �peut-�tre avec une valeur diplomatique ou tout simplement historique mais rien de grande valeur financi�re�. Le glacier des Bossons charrie r�guli�rement des d�bris des catastrophes a�riennes qu'a connues le Mont-Blanc, qu'il s'agisse du Kangchenjunga ou du Malabar Princess, un avion d'Air India, qui s'�tait �cras� sur le Mont-Blanc le 3 novembre 1950, faisant 58 morts.

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