Actualit�s : LE DIRECTEUR DE L�ENACTA � LA CHA�NE III :
�De nouvelles mesures viendront renforcer le contr�le technique�


Intervenant hier sur les ondes de la Radio Cha�ne III, Abdellah Leghreib, directeur g�n�ral de l�Entreprise nationale du contr�le technique automobile (Enacta), a annonc� la promulgation d�un nouveau d�cret qui instituera le brevet professionnel pour tous les v�hicules des cat�gories C, B et E, ainsi que l��quipement du parc national de poids lourds de tachygraphes en vue de contribuer � r�duire le nombre d�accidents de la route.
F-Zohra B. - Alger (Le Soir) - Le directeur de l�Enacta est revenu sur les ondes de la radio sur les proc�dures de contr�le technique des v�hicules et les nouvelles mesures qui sont programm�es en vue d�am�liorer les proc�dures. Abdellah Leghreib annoncera que 15,5 millions de v�hicules ont �t� contr�l�s depuis l�ann�e 2003, celle du lancement du programme, que le responsable qualifie de �machine bien huil�e�. Il dira, cependant, que le nombre d�accidents a diminu� au cours de l�ann�e qui a suivi l�application des nouvelles mesures de la nouvelle loi sur la s�curit� routi�re. Il notera que cette diminution a atteint les 30%. �Malheureusement, cette dynamique ne s�est pas poursuivie puisqu�une ann�e apr�s, on est revenu � la case d�part�, a toutefois soulign� le responsable, imputant cette situation � un rel�chement du contr�le. �Nous avons cess� d��tre rigoureux et il y a eu ce r�sultat pour certaines consid�rations. Les moyens seront toutefois renforc�s et seront mis en �uvre sur le terrain.� Il dira aussi que si le contr�le technique intervient sur le facteur v�hicule, reste le facteur humain qui est dans 98% des cas la cause des accidents de la route. S�agissant de la p�riodicit� du contr�le, le responsable soutiendra qu�elle est l�une des plus s�v�res au monde. Relevant que les v�hicules lourds sont la cause d�un nombre important d�accidents, le directeur g�n�ral de l�Enacta annoncera que la p�riodicit� de contr�le qui varie actuellement entre une et deux ann�es pourrait �tre r�duite. Il �voquera aussi une s�rie de mesures � m�me de renforcer le contr�le et donc de r�duire le nombre d�accidents. Il s�agit notamment de la promulgation d�un nouveau d�cret qui institue le brevet professionnel pour tous les v�hicules des cat�gories C, B et E, ainsi que l��quipement du parc national de poids lourds de tachygraphes. Mat�riel dont sont d�j� �quip�s les v�hicules fabriqu�s par la SNVI. Ceci en plus des campagnes de sensibilisation men�es par le Centre national de s�curit� et de pr�vention routi�re en vue de r�duire le nombre d�accidents imputables aux poids lourds. �Il existe, selon le responsable, 154 points de contr�le pour les poids lourds, alors qu�en 2012, 263 000 d�entre eux ont �t� contr�l�s, 2 255 ont �t� soumis � une contrevisite et 532 ont �t� immobilis�s. La dynamique n�a pas �t� rel�ch�e, nous maintenons le contr�le mais il faut s�vir contre la d�linquance routi�re et la loi doit �tre appliqu�e�, a d�clar� l�invit� de la radio. Depuis l�instauration du contr�le technique, 4 millions de poids lourds ont �t� contr�l�s, 100 943 soumis � une contre-visite et 45 530 ont �t� immobilis�s. �Ce sont les poids lourds qui viennent en deuxi�me position s�agissant des v�hicules soumis � une contre-visite ou immobilisation�, a-t-il d�clar�, notant que l�agence s�vira contre les agences de contr�le technique qui privil�gient l�aspect commercial. Le responsable annoncera aussi que le r�seau compte 295 agences en activit� alors que 100 devraient entrer en activit� et le cr�neau reste ouvert � l�investissement. 400 000 seront soumis � sursis, � une obligation de r�paration. Pour le responsable, il est n�cessaire de susciter une r�flexion pour �tendre le contr�le technique aux deux-roues et faire en sorte que le mat�riel de contr�le technique soit fabriqu� en Alg�rie.
F.-Z. B.

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