La mettant sous le slogan «Mettre le casque=sauver une vie», la gendarmerie nationale (GN) a lancé, à travers tout le pays, et ce, jusqu’au 5 janvier 2019, une campagne de sensibilisation des conducteurs des motocyclettes.
Le phénomène des motos a connu ces dernières années, un grand développement mais, jusqu’à présent, dans l’anarchie et le laisser-faire.
C’est devenu un fléau qui alimente, malheureusement, la longue liste des pertes humaines, particulièrement chez les jeunes qui, souvent, ne respectent aucune norme de sécurité ni les obligations qu’impose le code de la route, lorsqu’ils foncent avec leurs motos.
Il suffit de se poster, de nuit, au bord de la rocade de dar-el-Beïda, au niveau de Ben Aknoun, pour constater de visu ce comportement irresponsable et délictueux de bandes organisées qui transforment cet axe routier ou d’autres en champs de course causant par ailleurs des désagréments au voisinage.
Toute la nuit, des bandes de motards foncent et font le va-et-vient à plus de 150 km/h dans une impunité totale.
On veut bien croire que la campagne de sensibilisation qu’organise la Gendarmerie nationale apportera un résultat positif, force cependant est de constater que ces «conducteurs» ont longtemps joui du laxisme des services de sécurité qui ont laissé faire.
En fait, une moto n’est-elle pas un engin motorisé qui circule à vive allure sur la route et qui transporte des vies humaines ? Le conducteur de moto n’est-il pas astreint aux règles de conduite au même titre qu’un automobiliste pour épargner des vies humaines ? D’ailleurs, cette institution sécuritaire (GN) fait un constat accablant.
Les accidents de circulation causés par des motocyclettes, représentent, selon les statistiques de la GN, 12,30% de tous les accidents en zone rurale déplorés en 2018. L’année n’est pas encore terminée. Par ailleurs, les gendarmes ont relevé 24 832 infractions de non-port de casque. C’est certainement, pire lorsque l’on y ajoute les sinistres relevés en milieu urbain.
Durant cette campagne, les services de la gendarmerie axeront principalement leur action de sensibilisation sur «l’importance du port du casque de sécurité, les résultats dramatiques de l’excès de vitesse, l’impact des manœuvres dangereuses sur la route (dépassements dangereux, la circulation dans les sens interdits, la conduite sur une seule roue,…), les risques liés au transport de plus d’un passager, le dérangement des usagers de la route et la provocation d’embouteillages résultant de l’organisation de courses non autorisées sur les routes publiques et la circulation sans pot d’échappement».
Abachi L.
