La Baojun E200 est produite en Chine par la joint-venture SAIC-GM-Wuling Automobile. Pour les standards américains, la Chevrolet Bolt est petite avec ses 4,17 mètres de long. Plus courte en tout cas que la Volt qu’elle est venue remplacer en 2016.
Mais il y a encore plus petit dans la gamme électrique du géant General Motors. C’est la Baojun E200 construite par la joint-venture SAIC-GM-Wuling Automobile et dédiée au marché... chinois. L’autonomie atteindrait 210 kilomètres (normes d’homologation NEDC). La voiture vient remplacer la précédente génération E100, qui devait quant à elle se contenter de 155 kilomètres. Rappelons que la Chine a mis en place des quotas stricts, imposant aux constructeurs de vendre au moins 10% de NEV (véhicules à énergie nouvelle, soit les purs électriques et les hybrides rechargeables) en Chine en 2019, pour atteindre 12% en 2020 et 20% en 2025.
