Le designer italien va en effet devenir un constructeur à part entière de voitures de prestige. Une direction que Mahindra a souhaité donner à sa filiale italienne qui dévoile la première image de sa production sportive. Il s'agit d'une supercar prenant le nom de PFO et qui devrait donner du fil à retordre au futur Roadster de Tesla et à la Nio EP9, qui sont certainement les deux seules rivales d'un tel engin avec la Rimac One. La particularité de cette PFO est d'être une des premières autos de «série» à atteindre la barre des 2000 ch. Le millier de chevaux ne semble pourtant pas si loin avec la Bugatti Veyron, mais la magie des moteurs électriques opère sous la robe de cette hypercar qui prétend pouvoir franchir les 100 km/h en moins de deux secondes et d’atteindre la vitesse de pointe de 402 km/h pour une autonomie de 500 km.
La PF0 dont le développement est actuellement mené avec le soutien du pilote allemand Nick Heidfeld a déjà été présentée lors d'évènements privés organisés un peu partout dans le monde et au terme desquels Automobili Pininfarina aurait reçu un accueil plus que favorable de la part de ces clients potentiels.
