Audi 610 ch pour la RS5

Malgré sa cylindrée de seulement deux litres, le nouveau moteur d'Audi en DTM est presque aussi puissant qu'un V10 de R8 Performance. Le championnat DTM a changé toute sa réglementation moteur depuis la dernière saison. Au lieu des V8 atmosphériques, les autos du championnat allemand utiliseront désormais un quatre cylindres 2,0 litres turbo.
Mais malgré la grosse diminution de taille, ces nouveaux moteurs permettront aux voitures d'aller encore plus vite (on prévoit environ trois secondes de gain sur un circuit classique). Pourquoi ? Parce que ces petits moteurs turbo se révèlent extrêmement puissants.
Chez Audi, on vient de dévoiler la puissance exacte du moteur qui propulsera les RS5 en 2019. Il développe 610 chevaux et rupte à 9500 tr/min. Rappelons que ces moteurs devront tenir la saison entière sans changement et que BMW et Aston Martin concurrenceront Audi sans Mercedes qui vient de quitter le championnat.