Ce n'est pas en Angleterre, mais en Slovaquie que verra le jour la nouvelle génération du Land Rover Defender.
Land Rover peaufine actuellement la nouvelle génération de son Defender au Kenya. Les prototypes de l'iconique baroudeur viennent de franchir la barre du million de kilomètres parcourus en essai. Le modèle, qui avait été abandonné en janvier 2016, sera de retour au catalogue en 2020. D'ici la fin de l'année 2019, il devrait retirer son disgracieux camouflage et entrer en production.
Le moteur reste fabriqué en Angleterre
Ce n'est pas dans l'usine anglaise de Solihull qu'il verra le jour, mais à Nitra, en Slovaquie. Le constructeur britannique, propriété du groupe indien Tata, a, en effet, fait savoir qu'il délocalisait sa production sur ce nouveau site inauguré en octobre 2018. Seul le moteur du baroudeur sera fabriqué au Royaume-Uni, à Wolverhampton (ouest de l'Angleterre).
C'est un nouveau coup dur pour l'industrie automobile britannique, même si Land Rover n'a fait aucun lien avec la perspective du Brexit qui inquiète pourtant les professionnels du secteur.
