L’essence super avec plomb n’a plus que quelques heures à vivre. Elle
sera remplacée par l’essence sans plomb. A partir de demain, les
automobilistes ne trouveront plus de super dans toutes les
stations-services à travers le territoire national et seront obligés de
remplir leurs réservoirs avec le sans plomb.
Rym Nasri – Alger (Le Soir) – Plus que quelques heures et les automobilistes ne pourront plus rouler à l’essence super avec plomb. Sa commercialisation sera supprimée dans toutes les stations-services à partir de demain, 1er juillet. Une décision politique qui vise à mettre fin à l'importation des carburants, mais aussi à préserver l’environnement des effets nuisibles de ce produit.
A la veille de l’entrée en vigueur du retrait définitif de cette essence sur le marché national, le mot d’ordre a été suivi dans la quasi-totalité des stations-services de la capitale. Dans les essenceries, les pistolets distributeurs du «super» sont carrément suspendus sur les bornes de ce type de carburant. Des scènes qui informent les clients de l’indisponibilité de cette essence. Ils devraient désormais se rabattre sur l'essence sans plomb.
«Nous avons déjà vidé le réservoir de l’essence super depuis maintenant deux jours, car au 1er juillet, aucune goutte de cette essence ne doit rester dans la station», précise Farès, employé dans une station-service à Sidi-M’hamed, à Alger.
Il se souvient de la note de l’entreprise pétrolière algérienne, spécialisée dans la distribution des produits pétroliers, Naftal, reçue il y a deux semaines qui fait état du retrait de l’essence super des stations-services. «Naftal a exigé de ne plus commander de l’essence super à partir du 27 juin 2021.
Il y a trois jours, elle nous a rappelé sa décision par téléphone», détaille-t-il.
Aujourd’hui, Farès et ses collègues n’attendent que la vidange des cuves du super avec plomb de leur station-service pour remplacer ce carburant par l’essence sans plomb. «C’est aux équipes de Naftal d’aspirer tout ce qui reste du super dans les réservoirs et de les nettoyer avant de les remplir d’essence sans plomb», note-t-il.
Selon lui, Naftal procédera également au changement des volets compteurs de la pompe à essence du super avec plomb, pour mettre ceux de l’essence sans plomb.
Quant aux réactions des clients, le jeune pompiste fait remarquer que certains d’entre eux ne sont pas du tout convaincus par ce passage au carburant sans plomb. «Certains clients affirment que leur véhicule n’est compatible qu’à l’essence super comme il leur a été signifié chez leur concessionnaire automobile. Naftal, elle, assure que les études réalisées attestent que l’essence sans plomb est valable pour tous les véhicules.
Même ceux qui roulent au super pourront mettre le sans plomb sans que leur moteur ou autres pièces ne soient endommagés», rapporte-t-il. Mis devant le fait accompli, les automobilistes dont les véhicules fonctionnent à l’essence super, abandonnée par l’État, n’ont désormais que deux alternatives. Ils doivent se mettre à l’essence sans plomb ou convertir leur véhicule au GPL (gaz de pétrole liquéfié). Pour rappel, la conversion au gaz ne peut se faire sans l’installation du kit GPL dont le coût oscille entre 55 000 et 65 000 dinars.
Ry. N.
Rym Nasri – Alger (Le Soir) – Plus que quelques heures et les automobilistes ne pourront plus rouler à l’essence super avec plomb. Sa commercialisation sera supprimée dans toutes les stations-services à partir de demain, 1er juillet. Une décision politique qui vise à mettre fin à l'importation des carburants, mais aussi à préserver l’environnement des effets nuisibles de ce produit.
A la veille de l’entrée en vigueur du retrait définitif de cette essence sur le marché national, le mot d’ordre a été suivi dans la quasi-totalité des stations-services de la capitale. Dans les essenceries, les pistolets distributeurs du «super» sont carrément suspendus sur les bornes de ce type de carburant. Des scènes qui informent les clients de l’indisponibilité de cette essence. Ils devraient désormais se rabattre sur l'essence sans plomb.
«Nous avons déjà vidé le réservoir de l’essence super depuis maintenant deux jours, car au 1er juillet, aucune goutte de cette essence ne doit rester dans la station», précise Farès, employé dans une station-service à Sidi-M’hamed, à Alger.
Il se souvient de la note de l’entreprise pétrolière algérienne, spécialisée dans la distribution des produits pétroliers, Naftal, reçue il y a deux semaines qui fait état du retrait de l’essence super des stations-services. «Naftal a exigé de ne plus commander de l’essence super à partir du 27 juin 2021.
Il y a trois jours, elle nous a rappelé sa décision par téléphone», détaille-t-il.
Aujourd’hui, Farès et ses collègues n’attendent que la vidange des cuves du super avec plomb de leur station-service pour remplacer ce carburant par l’essence sans plomb. «C’est aux équipes de Naftal d’aspirer tout ce qui reste du super dans les réservoirs et de les nettoyer avant de les remplir d’essence sans plomb», note-t-il.
Selon lui, Naftal procédera également au changement des volets compteurs de la pompe à essence du super avec plomb, pour mettre ceux de l’essence sans plomb.
Quant aux réactions des clients, le jeune pompiste fait remarquer que certains d’entre eux ne sont pas du tout convaincus par ce passage au carburant sans plomb. «Certains clients affirment que leur véhicule n’est compatible qu’à l’essence super comme il leur a été signifié chez leur concessionnaire automobile. Naftal, elle, assure que les études réalisées attestent que l’essence sans plomb est valable pour tous les véhicules.
Même ceux qui roulent au super pourront mettre le sans plomb sans que leur moteur ou autres pièces ne soient endommagés», rapporte-t-il. Mis devant le fait accompli, les automobilistes dont les véhicules fonctionnent à l’essence super, abandonnée par l’État, n’ont désormais que deux alternatives. Ils doivent se mettre à l’essence sans plomb ou convertir leur véhicule au GPL (gaz de pétrole liquéfié). Pour rappel, la conversion au gaz ne peut se faire sans l’installation du kit GPL dont le coût oscille entre 55 000 et 65 000 dinars.
Ry. N.
