Les speedsters ont le vent en poupe et la McLaren Elva vient faire de l'ombre à la Ferrari Monza SP2.
Les speedsters ne datent pas d'hier, mais ces découvrables dont le principe de conception est d'être allégées au maximum, devenues des engins plus exclusifs que vraiment légers ces dernières années, connaissent un nouvel engouement. Ainsi, après les Porsche 911 Speedster (991) et Ferrari Monza et, en attendant, la nouvelle Lister Knobbly et peut-être une Aston Martin de ce type, c’est le temps pour la McLaren Elva de faire parler d’elle.
Avec l'Elva, le constructeur de Woking semble être resté fidèle à la tradition des speedsters comme à la sienne puisque l'auto est annoncée comme la plus légère voiture de route de son histoire. Son poids n'a pas encore été communiqué, mais devrait donc se situer largement sous les 1.200kg à sec. On est loin des 1.520kg à sec d'une Ferrari Monza SP2, principale rivale de l'anglaise. Il faut dire que cette dernière bénéficie d'une architecture en fibre de carbone alors que le châssis de sa concurrente est en aluminium.
Rubrique Le Soir Auto
Voitures d’exception Le retour en fanfare des speedsters
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